勿拿市民當「談判籌碼」

市民洪先生

本報記者於昨（10）日凌晨到青洲關口視察情況，發現有「人等車」的情況出現，與平日「車等人」的情況有別。亦偶有的士以強硬態度拒絕讓乘客上車，甚至有乘客不惜出1,000元要求上車，卻被的士司機大喝「兩千我都唔車呀！」記者在「青洲關」兩小時內仍不斷見有的士到關口上落客，雖然沒有平日等客的車龍，但未至於出現「零的士」情況。

有乘客認為，政府和業界不應拿市民出行需求作為「談判籌碼」，雙方應共同商討更好解決方案。

入境後在「青洲關」等的士的乘客洪先生表示，等了好幾分鐘都無車，與平日的士等人的情況不同，對市民出行造成影響。他認為應以服務市民和旅客為宗旨，對於針對性抄牌，司機可以持有不同意見，但不應向市民「開刀」暫停載客，否則是大家「攬炒」，認為業界和政府應共同商討事件。

乘客李先生

乘客李先生直言，平日「青洲關」很多乘客為爭車而打架，加上如果落雨，乘客候車就變得更不方便，應設置的士站，理順候車候客環境。

只到「青洲關」落客之的士司機李先生表示，贊成在青洲關設置的士候客站，並稱，平日在街道黃實線上落一樣畀人抄。他稱，「一單生意幾十蚊，抄牌就冇咗六百蚊， 做成晚都搵唔返！」「在青洲關等客又不阻礙交通，咁都抄牌實屬多餘。」