踏入初夏，意味著雨季即將來臨，雨水、樹脂或鳥糞中含有的酸、鹼性物質都會對車身漆面造成侵蝕，經常洗車亦難保車身能得到更好保護，反而會出現更多細小太陽紋，甚至失去光澤。若要讓車身保持光潔如新，當然要定期為車身打蠟，既能修補細微劃紋，還會為車漆表面披上一層隱形的保護膜！
經過打蠟的漆面即時光亮如新，並留下一層薄薄的蠟膜。（黃文鋒攝）
Daniel將打蠟比作女士化妝打粉底，使用含有不同成分的蠟製品將車漆表面的細微劃紋遮蓋，同樣達至汽車美容效果。
每隔三個月打蠟
車身何時要打蠟，並非單憑車漆表面是否粗糙或光澤度而決定，因為當車主肉眼發現車漆面暗啞無光時，車漆極有可能已受損或被侵蝕；此外，部分車主誤以為雨季前不宜打蠟，但其實提早對車身進行打蠟，反而對車漆提供更好的保護，建議每隔三個月做一次深層洗車，再做打蠟。一般汽車美容店只會著重打蠟的步驟，忽略了深層洗車這個必要重點，透過水洗車身、去除瀝青和附著在車漆表面的鐵粉，以及利用泥膠處理污垢等深層洗車步驟，再經過約一小時打蠟，車身才會變得更亮麗。
深層洗車
打蠟前需將車身進行漆面去污處理。
漆面測光
透過測光儀檢查漆面，並由專人記錄漆面受損程度及部位。
厚度檢測
以漆面厚度儀檢測漆面，以決定選用何種蠟製品及處理方法。
拋光打蠟
使用以波浪式旋轉震動的輕便打蠟機，塗上少許車蠟即可修補漆面上的細微劃紋，單手可操控。
專業儀器及技師
受邀到內地汽車美容學校執教、合眾汽車維修中心汽車美容專家Daniel Chan認為，打蠟是一門高深學問。因為除了揀選合適的蠟製品，如粗蠟和水蠟等，技師還會在完成深層洗車、待打蠟之前，透過測光儀及漆面厚度檢測儀對漆面進行評估。唔講唔知，其實原廠漆面厚度介乎150至250微米之間，曾經對車身進行補漆翻噴處理的漆面厚度會超過250微米，透過這些專業儀器才能了解漆面曾否噴漆或原廠漆的剩餘厚度。此外，打蠟機亦非常重要，部分汽車美容店更採用波浪式旋轉震動的輕便打蠟機，而非採用高轉速及單一方向運轉的舊式打蠟機，得以減少因操作失誤而令漆面磨損的機會。
材料費全免！合眾汽車推三項優惠
太陽紫外線愈來愈強，加上雨季臨近，車主有必要為座駕「升呢」，抵抗炎炎夏日！合眾汽車服務有限公司旗下的汽車維修中心，順勢推出美國Dr. Detailing外玻璃防雨防污塗膜和冷氣深層清潔抗菌養護，以及西班牙OTITO Quartz漆面結晶塗膜等三項汽車美容服務優惠，最重要的是材料費全免，僅付施工費。前者可還原玻璃亮度及清晰度、防眩光、提升夜間及雨中駕駛安全；次者可除臭、殺滅99%冷氣管道細菌及病毒長達180天；後者則可提升漆面潤澤質感及防止細微劃痕。如此優惠，車主必Like！
OTITO Quartz漆面結晶塗膜可提升漆面潤澤質感及防止細微劃痕。（黃文鋒攝）
日期：即日起至9月30日
查詢：2855 3093（合眾汽車維修中心）
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