施政報告指出,將統籌規劃、建設和管理內部和對外交通網絡,緩解出行難問題。落實公交優先政策,解決巴士合同到期問題,優化的士運營管理。加快推進輕軌建設,完善輕軌與巴士相輔相成的集體運輸系統。
連接澳門蓮花口岸至珠海橫琴的輕軌延伸線,全長約2.2公里,澳門與橫琴各設一個車站。橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區已就輕軌延伸至橫琴口岸的車站預留空間,今年將完成項目的初步設計,並將委託內地單位代建施工。(編輯:陳駿騏)
施政報告指出,將統籌規劃、建設和管理內部和對外交通網絡,緩解出行難問題。(劉志衡攝)
施政報告指出,將統籌規劃、建設和管理內部和對外交通網絡,緩解出行難問題。落實公交優先政策,解決巴士合同到期問題,優化的士運營管理。加快推進輕軌建設,完善輕軌與巴士相輔相成的集體運輸系統。
連接澳門蓮花口岸至珠海橫琴的輕軌延伸線,全長約2.2公里,澳門與橫琴各設一個車站。橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區已就輕軌延伸至橫琴口岸的車站預留空間,今年將完成項目的初步設計,並將委託內地單位代建施工。(編輯:陳駿騏)
施政報告指出,將統籌規劃、建設和管理內部和對外交通網絡,緩解出行難問題。(劉志衡攝)
擬優先推網約的士緩解叫車難
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共促經濟多元與民生福祉
並全力支持政府施政報告
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