北斗系統 完成部署

「五、四、三、二、一，點火」一聲轟鳴伴隨大地的震動，長征三號乙運載火箭搭載北斗系統第55顆、也是最後一顆北斗三號組網衛星發射升空。至此，歷經26年，中國擠身美俄歐盟行列，全面建成屬於自己的全球衛星定位系統。北斗全球衛星系統建成後，提供全球地區十米、亞太地區五米的定位誤差精度，將為全世界提供免費的衛星定位服務。中國科學院表示，北斗系統還能進行「外科手術式精準打擊」、「斬首行動」等軍事任務，中國不僅能做，而且完全不必受制於人。

北斗三號衛星昨日上午成功發射，北斗全球衛星系統最後一顆衛星就位。（新華社圖片）

北斗全球衛星導航系統全面建成，是中國太空科技發展的重要里程碑。（新華社圖片）

北斗三號最後一顆衛星的發射幾經波折，經過兩次發射失敗，原訂本月16日發射的計劃，也因技術問題而被推遲至昨日。

這次發射的衛星是第55顆北斗系統組網衛星，也是北斗三號第30顆衛星，屬於地球靜止軌道衛星，經過一系列在軌測試入網之後，將進行北斗全系統聯調聯試，確保運行穩定後即可提供服務。

北斗全球衛星系統能夠提供全天時、全天候、高精度的全球定位導航授時服務，以及星基增強、短報文通信、精密單點定位等特色服務。

中科院：對國防安全意義重大

中國科學院在其微信公眾號上發文指出，這次成功發射，代表中國自1994年開發北斗衛星導航系統以來，終於完成全部組網星座發射任務，此前只有美國、俄羅斯及歐盟先後建成全球衛星導航系統。

文章指出，除了定位導航之外，GPS系統的出現，為人類戰爭史貢獻了新概念，包括「外科手術式精準打擊」、「定點清除」、「斬首行動」等，在1990年的波斯灣戰爭中，GPS精密制導武器首次亮相，美軍亦在其後的科索沃戰爭、阿富汗戰爭、伊拉克戰爭中反覆使用類似武器，原本需要數十架轟炸機、投彈數百噸才能完成的任務，如今在數百公里外發射一枚導彈即可完成。

「北斗的建成，意味著我們不僅能做所有GPS能做的事，還能完全不受制於人，對於國防安全的意義重要到無法形容。」

《人民日報》介紹，北斗全球衛星系統是中國自主建設、獨立運行，也是至今為止中國規模最大、覆蓋範圍最廣、性能要求最高的巨型複雜航天系統，獨創「三種軌道」混合星座，是全球首個提供三頻信號服務的衛星系統。

北斗衛星導航系統包含三種衛星、地面主控站及監測站，以及用戶端的晶片、模塊、天線、應用等終端產品。截至目前，中國新入網智能手機70%以上提供北斗衛星導航服務，採用北斗兼容型晶片的終端產品量已超七億台。北斗衛星導航系統在珠峰測高、5G應用等多方面皆能發揮作用。

北斗衛星的建設從摸索到建成，花費了26個年頭。圖為遠望三號船上的導引裝置，用於護送衛星入軌。（新華社圖片）

26年59星回望北斗來時路

中國自上世紀80年代已開始探索衛星導航系統，自1994年北斗一號系統工程立項，中國衛星導航技術的發展已走過26個年頭，26年來，59顆衛星（55顆北斗導航衛星及四顆北斗導航試驗衛星）成功發射升空，構築星空中屬於中國的自建全球衛星系統。

1983年，中國科學院院士陳允芳等專家學者，提出利用兩顆地球同步軌道衛星，來測定地面與空中的目標，經過大量理論和技術研究，中國奠定了雙星系統的概念。1993年，衛星總體方案出台，確定衛星技術狀態和技術指標，隔年北斗一號系統正式立項。

北斗一號總設計師范本堯院士表示，北斗一號研製是在摸索中起步，從太陽帆板做起，隨著一路攻克難關，終於在2000年10月31日及12月21日兩個月時間內，成功發射兩顆北斗導航試驗衛星，北斗一號系統在2003年正式建成，使中國成為繼美俄之後，第三個擁有自主衛星導航系統的國家。

2004年，北斗二號正式立項，研發團隊設計出國際上首個以GEO（地球同步軌道）/IGSO（傾斜地球同步軌道）衛星為主的衛星方案，在總體技術、高精度星載原子鐘等關鍵技術上突破封鎖，建成首個混合星座區域衛星導航系統。2007年，首顆北斗二號衛星趕在國際頻率使用期限到期前，於4月14日成功發射。2012年12月27日，北斗衛星導航系統正式提供區域服務，擠身國際四大服務商之一。

與此同時，北斗三號衛星的研究論證工作也在同步進行，確定了獨立自主、兼容開放、穩定可靠等發展目標，計劃將服務區域擴展至全球，與世界一流衛星導航系統比肩。

2017年至昨日，北斗三號衛星成功發射30次，其中更在2018年實現一年19星壯舉，刷新太空科技領域的「中國速度」，中國衛星導航「三步走」終於從夢想變為現實。