整治斑馬線 促進道路安全
22/07/2020
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整治斑馬線 促進道路安全

澳門地少人多車多,人車爭路司空見慣,行人斑馬線雖達2,000條,但在斑馬線或附近交通意外時有發生,亦不時有行人違規橫過馬路,根據治安警察局最新數據,今年第二季,檢控行人違法過馬路159宗,人行橫道沒有讓先198宗,反映斑馬線的使用需要檢視及完善。

交通事務局正開展全澳斑馬線及行人路的整治計劃,希望改善行人步行環境。澳門面積雖小,斑馬線卻不少,截至今年3月,本澳行車道路總長度454.1公里,但斑馬線有約2,000條,其中澳門半島700多條,路氹逾1,300條。而據統計局數據,截至今年5月,澳門註冊機動車逾23.9萬輛,當中輕型汽車10.9萬輛,重型汽車7,280輛,重型電單車99,958輛,輕型電單車22,958輛,可想見路面人車擠迫情況。

在這31平方公里小城,有多達2,000斑馬線,是否太多?是否有需要整治?早前就有立法會議員提出質詢,指出本澳斑馬線甚多,有些路面相隔幾十米就有多條斑馬線,也有不少處於十字路口位置,存在安全隱患,斑馬線並非愈多愈好,密集的斑馬線容易令駕駛者急躁,在同一條大馬路設立多條斑馬線、步行線和交通燈,令交通堵塞更加嚴重,斑馬線愈多,路面愈阻塞,司機愈焦躁,愈容易犯錯或違規。

本澳斑馬線雖多,但被認為已不能配合目前道路交通情況,近年澳門人口增多,機動車數量逐年增加,穿梭來往街道,居民甚至已養成隨意過馬路習慣。斑馬線應要根據實際情況作出調整及改善,檢視位於轉彎路口、上落斜處等危險位置的斑馬線是否適合,並在適當位置增設行人天橋,同時需教育市民過馬路的安全意識。

多年來一直有意見認為當局應審視全澳斑馬線和道路設計,針對現時不少道路存在斑馬線過於密集或位置不合理情況,以科學方法訂定每條斑馬線之間的合理設置距離,借鑑外地先進標準和做法,檢視全澳斑馬線是否需要調整。對於一些使用率較少的考慮取消,對於一些相距較近的可以考慮合併等;期望交通事務局今次開展全澳斑馬線及行人路整治計劃,以作為調整本澳各區斑馬線位置的參考依據,減低人車爭路情況,加強保障道路使用者安全。

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