學生紅雨之下折返跑

家長質疑氣象預報 意義何在?
23/06/2021
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家長質疑氣象預報 意義何在?

氣象局指出,要準確預測未來一小時哪裡會下大雨難度很大。 (梁啟迪攝)

不少學生在大雨中趕到學校,才發現已經停課。雨中往來險象環生。 (網上圖片)

黃嘉祺表示,暴雨小組清晨一直與氣象局密切溝通,強調已按機制即時向外發出停課信息。(李燊攝)

本澳昨(22)日上午再逢暴雨,氣象局於7時 50分改發紅色暴雨警告信號,教青局隨即宣布小、幼及特殊教育全日停課,中學上午停課。但當時不少學生和家長已經冒著暴雨抵達學校,接到停課消息後又冒著大雨趕回家,在紅雨中折返跑。不少家長質疑,明明氣象前日預報已預測昨日有暴雨,為何又要直到臨近上班上課時間才發布?這樣的預報又有甚麼意義?希望能更早發出暴雨警告信號。

近期珠三角地區受低壓槽影響,內地及本澳氣象部門均預測昨日有機會出現暴雨天氣。果然大雨如期而至,氣象局昨日早上7 時10分發出黃色,7時50分再改發紅色暴雨警告信號,澳門半島錄得最高累積雨量約80毫米。 不少學生及家長趕到學校後接到停課消息,只好再趕回家。質疑發布停課訊息欠精準。

針對市民的質疑,氣象局發文稱,已於20日(周日)根據預測資料發布了特別推送消息, 提醒市民留意周二至周四天氣不穩定。因應天氣變化,氣象局於昨日6時20分特別發出了提示 信息,提醒本澳未來兩小時將有雷雨區影響,並可能出現大驟雨;及後於 7時10分發出黃色暴雨警告,並於7時50分改發紅色暴雨警告。

氣象局:預測未來一小時大雨難度大

氣象局指出,氣象預測、預報工作同社會民生經濟息息相關,按現今氣象科技手段,要準確預測未來60分鐘大雨出現的地點、時間及雨量,難度相當大,加上澳門面積相對細小, 亦增加了預報難度。然而,氣象局仍將會不斷檢討及持續優化本身的工作,提升氣象預測、 預報能力,同時感謝市民對氣象局工作的理解,並加強與公眾的溝通。

氣象局預料,這道低壓槽未來兩天仍會持續影響本澳天氣,今(23)日至明(24日)天氣仍不穩定,有大驟雨及雷暴,呼籲市民留意氣象局發出的天氣信息。

教青局:發布停課訊息須依法依規

對於發放停課訊息方面的質疑,教青局非高等教育廳廳長黃嘉祺昨日回應指出,局方因應暴雨情況,暴雨小組昨日清晨一直與氣象局密切溝通,當收到氣象局通知早上7時50分發 出紅色暴雨警告信號時,已即時按機制迅速通知傳媒和政府部門發放停課信息,同時提醒學校保持校園開放及照顧到校學生,不要讓學生即時折返並安排適切教學。

他又提醒,在一般情況下,黃色暴雨警 告信號生效期間,學校會因應實際情況酌情 處理受天氣影響而遲到或缺勤的情況。至於 有否收到禁止進入學校的投訴,他稱局方昨 早亦收到家長查詢停課情況並已跟進。

黃嘉祺重申,發放停課信息必須按現有法律規定去做,不能主觀意願判斷是否停課,當局需因應氣象局專業判斷發放信息, 強調已按機制即時向外發出停課信息。

林宇滔:技術上準確但缺少預報性 發布紅雨及宣布停課時間尷尬

市政署市政諮詢委員會委員林宇滔昨日接受本報訪問時表示,臨近上課時間發布紅雨警告及宣布停課,導致許多學生「來回(學校)又折返」,加劇混亂情況。

他認為,昨日早上氣象局發布紅色暴雨警告信號明顯喪失預警功能,因時間相當尷尬,雖從技術上來說是很準確,但沒有預報性,而在實際操作上是否真的可 以「預早少少」?如果真的提早發布,氣象局又可能面對下雨情況臨時減弱,出現虛報情況。因此,林宇滔指出,作為氣象局應考慮預報達到幾個目的,第一,要以學生上課為基礎;第二,應以科學為基礎,服務為目的,需考慮社會安全運作等。此外,隨著全球暖化和氣候極端問題,現時暴雨天氣已經愈來愈頻繁,氣象局預報應更加人性化及以預報為目的,期望當局能改善有關情況,考慮實際情況提前發出相關信號。

另一方面,林宇滔又認為,教青局需予社會一個清晰的信息,若正在前往學校的學生應安全留在學校,而在黃雨期間學生出現遲到等情況,學校需按照教青局指引酌情處理。家長方面也應按照實際情況,自己判斷究竟小朋友是否適合前往學校上課。因為單靠一個氣象局信號再加上所謂的「機械式」暴雨停課機制,永遠都會出現不一樣的問題,更重要的是社會應有意識,因應自己的狀況彈性處理,以確保學生在各方面的安全。

本澳昨日清晨大雨,紅雨信號發出的時機再次成為話題。 (劉凱輝攝)

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在澳門時間 2021-09-16 21:16 發佈

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