輕軌石排灣線主體工程重新招標，共收到11份標書。（吳泳欣攝）
建設辦土木工程師李漢明表示，經汲取了上次招標經驗，今次招標在評標標準方面作出了調整。（吳泳欣攝）
輕軌石排灣線主體工程重新招標後，今（29）日早上於建設發展辦公室進行公開開標，共收到11份標書，比上次招標多一份。建設辦表示，工程預計最快下半年動工，最長施工期890個工作天，即預計超過兩年。開標結果待建設辦稍後公布。
上次招標被撤消，建設辦指出主因包括競投金額與工期明顯偏低，行車系統安裝時間節點未能配合。
建設辦土木工程師李漢明今日表示，經汲取了上次招標經驗，今次招標在評標標準方面作出了調整，其中「承攬造價」佔 50%。「施工期」佔 30%，「施工經驗及質量」佔 20%；在重新招標的公告中亦提醒競投者要考慮到配合行車系統供應商的供應及安裝時間。另外，建設辦亦會要求未來承建商申請特許施工時段（即星期一至六晚上8時至10時），指因工程的高架橋預製件的安裝吊運工序有機會影響該路段交通。
建設辦於5月20日發新聞稿指，經分析評審去年7月招標所收到的10份標書，認為競投者提出的投標金額與工期明顯偏低，且與招標文件中的行車系統安裝時間節點未能配合。汲取以往經驗，有機會出現嚴重超支超時的情況，故此基於公共利益的理由及工期的極不合理性，決定作出撤銷該次招標的決定，並隨即重新公開招標。
輕軌石排灣線料下半年動工
據建設辦介紹，輕軌石排灣線全長約1.6公里，途經路氹連貫公路，石排灣圓形地及石排灣馬路。工程包括建造轉乘站，離島醫院站，石排灣站，高架橋及行人天橋。
施工地點包括蓮花圓形地，蓮花路，路氹連貫公路，樂居大馬路，石排灣馬路及博愛大馬路等部分路段。由於施工區域位於繁忙的行車道路，在本工程施工前，將與交通事務局等部門溝通協調及製定交通安排方案，以降低工程對週邊道路的交通影響。
其中石排灣站位於石排灣馬路上，南、北兩側設有出入口，並有行人天橋連接至石排灣公屋區內的行人天橋。
至於離島醫院站位於路氹連貫公路上，東、西兩側設有出入口及設有行人天橋連接至離島醫院大樓入口。此外，乘客亦可透過與離島醫院站連接的轉乘站至氹仔線。（編輯：吳泳欣）
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