在昨（23）日舉行的《澳門陸路整體交通運輸規劃（2021─2030）》介紹會上，多位議員先後發言關注澳門巴士路線以及路況等問題。運輸工務司司長羅立文回應時表示，本澳現時有85條巴士線及400多個巴士站，直言：「無可能繼續加巴士線及巴士站」，若開一條路線就要刪減一條，公交運力已達到瓶頸。他又稱，今年會開展輕軌東線招標工作，有信心氹仔線明年會連接至媽閣，後年去到石排灣及橫琴，屆時本澳各出入境口岸能全部連接起來。
增設快線需視乎資源及居民需求
議員李靜儀認為要調整巴士路線，增加特快路線，又認為公交分攤率55%至60%的指標較低。交通事務局局長林衍新回應時表示，調整巴士線要相當小心，增設快線需視乎整體資源及居民需求。他稱，公交分攤率每提升1%都相當困難，本澳所有巴士路線共長1,400公里，是澳門道路的三倍多，公交運力已去到瓶頸。
多位議員先後發言關注澳門巴士路線以及路況等問題。（鍾佩欣攝）
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