《電力供應公共服務收費制度》法規明（28）日起正式生效，市民在公共停車場或公共泊車處為電動車充電須付費，立法議員林倫偉指出，近兩星期的停工停業對社會影響很大，希望當局考慮暫緩電動車充電的收費，或推出疫情下的特別援助或減費措施，以減輕居民的生活負擔，亦讓有關停工的部門有更多時間準備收費系統。
林倫偉又指，當有關收費標準出台後，不少電動車主及準車主都表示擔憂，本澳快速充電的價格對比內地及香港高出不少，對已選用電動車的居民產生不少負擔，亦影響本澳居民選用電動車的意欲，認為本澳一下子將充電的費率訂得太高並不合理。他們並非反對收費，而是望收費能合理或逐步調整，促請當局認真考慮他們的意見。
林倫偉表示，理解當局希望推動大眾使用慢充，以減輕對電網的負擔，更好運動電力資源。然而本澳私人車位受制於法規及多重的行政手續，難以在私人車位安裝慢充。再者，而公共充動位近年雖然有增加，但分布不均，且影響一般車輛的泊車資源。因此，希望當局在各種配套及本澳電動車市場發展成熟前，推出有更多措施吸引市民轉用電動車，同時，要制訂電動車長遠的發展藍圖及規劃，讓社會大眾能配合政策，逐步完善本澳電動車的發展。
立法議員林倫偉建議當局暫緩電動車充電收費，以減輕居民的生活負擔。 （資料圖片）
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