內地多家車企將召回超過400萬輛汽車，改善隱藏式車門把手在碰撞或斷電後的開啟安全。國家市場監督管理總局公布，一汽、北汽藍谷、東風、奇瑞、吉利、小鵬、零跑、特斯拉及小米等九家企業已提交召回計劃。
涉及車款約20款，當中特斯拉在中國生產及進口的車輛接近298萬輛，佔整體大部分。問題主要是事故後低壓電源失效時，乘員未必能迅速辨認或操作機械開門裝置；部分外門把手亦可能因電力中斷無法彈出，增加救援難度。
車企會按不同車型採取軟件更新、增加圖示和操作標籤，或改進使用說明。部分更新可透過遠端下載完成，車主毋須到店；涉及實體標識或零件的車輛，則由品牌服務中心聯絡安排。召回不等同所有車輛已發生故障，而是按安全風險預防處理。
中國已收緊隱藏式門把手規範，要求車內外保留可辨識的機械開門方式，新要求預計由2027年起實施。監管重點是確保碰撞、起火或斷電時，乘員和救援人員仍可開門，不再只考慮風阻、外觀和智能化操作。（編輯部）
賽力斯上半年料轉蝕15億至18億元
明年起取消部分稅務優惠
後座車門無法開啟
二旅客攜64台舊手機闖關被查
中加簽署經貿合作路線圖
增誘因推動電動車普及化
電動車公共充電收費下月起降約一成
將調整充電樁收費增使用誘因
仿生臉號稱可用七年
昔日首富許家印一審判無期
市政署供應商資料庫及服務平台於9月1日起停用
《牛來》圓孩子電影夢
琴澳跨境醫療轉運優化演練順利開展
風險情境可見5400美元
仍有很多功課未完成
停火押注吸引冒險資金
下載APP