全長約3,085米 雙向八車道

​第四跨海大橋料2024年首季完工
29/08/2022
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澳氹第四條跨海大橋建設工程自為2020年3月26日開展,大橋起自新城填海A區東側,與港珠澳大橋口岸人工島連接,跨越外港航道、往内港航道,至澳門新城填海區E1區。預料竣工日期為2024年1月31日,工期共計1,143日。

大橋主線全長約3,085米,其中跨海段長約2.9公里,設置通航孔橋兩座,跨度達280米。大橋主線設計車道數為雙向八車道,中間兩車道為電單車專用道,大橋主線範圍内通過設置風障,實現在八號風球期間汽車沿主線安全行駛目標。同時大橋橋面還預留有給水管、中水管、燃氣管、高壓電纜、通信等公共設施工程敷設條件,滿足兩岸填海新城區的開發需求。工程於2021年3月委託,預計2024年第一季完工。

同時,大橋起止點周邊路網建造工程A區東軸線為第一期工程位於新城A區,包括興建往來港珠澳大橋珠澳口岸人工島及新城A區的第一聯跨海行車天橋;新城A區東側地面道路;電單車隧道;雨水泵站等。涵蓋範圍面積約32,000 平方米。而興建往來港珠澳大橋珠澳口岸人工島及連接澳氹第四條跨海大橋的行車道路及行車天橋;往來港珠澳大橋珠澳口岸人工島及新城A區的跨海行車天橋、港珠澳大橋珠澳口岸人工島的周邊路網重整;下水道整治等,涵蓋範圍面積約18,500平方米。

偉龍馬路連接線建造工程,項目位於澳門新城E區,其主要工作内容包括興建偉龍馬路及北安碼頭進入四橋的連接天橋、周邊路網重整以及下水道整治,涵蓋範圍面積約44,500平方米,為配合周邊電網的搬遷工作,連接線將分為兩個階段進行。最後北安區連接線建造工程位於澳門新城E區,其主要工作内容包括興建澳氹四橋進出E區的汽車及電單車行車天橋、偉龍馬路及北安碼頭進入四橋的連接天橋等。工程包括周邊路網重整及下水道整治,面積約45,000平方米,工程已於2021年4月委託,預計2023年下半年完工。(編輯部)

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