內地電動車廠商零跑汽車（9863）將於本星期五（23日）開始招股，計劃全球發售1.31億股H股。當中，國配售佔90%，在港公開發售佔10%，另設有15%超額配股權，每股招股價介乎48至62港元，每手100股，最低入場費約6,263港元。聯席保薦人包括摩通、花旗、中金及建銀國際；預計下星期四（29日）於主板正式掛牌。該公司是次集資最多81.11億港元，所得款項淨額中，約40%用於研發；約25%用於提升生產能力；約25%用於擴大銷售及服務網絡，並增強品牌知名度；其餘約10%將用於一般營運用途。
據招股資料顯示，零跑主要於內地生產中高端電動車，車輛價格介乎15萬至30萬元（人民幣，下同）。去年收入按年增長3.96倍至31.32億元；惟整體仍處於虧損狀態，去年錄得虧損28.46億元，較前一年所虧損的11億元進一步擴大。於今年首七個月，零跑共交付64,038輛電動車，按年增加約2.5倍。公司稱計劃每年推出一至三款車型，目標於2025年底前推出七款電動車，並涵蓋各種車型；此外，亦計劃推出付費訂閱的車內增值服務，以開拓收入來源。
值得一提的是，與目前已上市的三大電動車廠不同，零跑至今的毛利率仍為負數，即製造出來的每輛電動車均未能收回生產成本；而公司解釋，預期平均售價將隨產品組合變化而提高，同時產量增加促進規模經濟後，每車平均製造成本將大減，因此預期毛利率表現能進一步改善。
零跑汽車主打中高端路線，並計劃上市後每年均推出新車型。（網絡圖片）
下載APP