停牌股份退市或也將至

雲頂集團旗下郵輪公司雲頂香港（0678），近日已正式被其注冊地所在的百慕達法院頒令清盤。該公司公布，百慕達法院於10月7日根據《公司法》頒令將公司清盤，而此前獲法院委任的JPLs將繼續擔任聯席臨時清盤人，而其權限將不受限制。

郵輪行業於疫情期間受到沉重打擊，而雲頂香港亦因此陷入財困，公司最終亦對外宣布將效棄營運，尋求破產清算。雲頂香港旗下多個為人熟知的郵輪業務子公司，如麗星郵輸、星夢郵輪及水晶郵輪等，亦先後於全球多地進入清盤程序，而公司旗下郵輪亦基本進行出售，或被相關債務的司法管轄區所扣押。

雲頂香港股份亦於今年1月開始停牌，公司稱因缺乏流動資金及審計委員會，故至今仍未能刊發2021年業績。而聯交所已於此前下達復牌指引，指公司清盤須被撤回並補發過去所有業績，才能申請復牌；惟公司清盤人JPLs已表明，雲頂香港現時並不符合繼續上市的條件，且在不大量投放資源的情況下，將無法上交復牌提案。雲頂香港停牌前收報0.42 港元，疫情以來跌幅超過50%。

回顧過去業績，雲頂香港其實自疫情前已出現多年虧損，而按照目前財務狀況，預計其資產清算後所得金額，亦基本上需用作償還債務，故股東能有剩餘權益的機會不大。而大馬雲頂集團原持有雲頂香港75%股權，該集團選擇不進行注資而讓其清盤，相信亦意味著， 集團認為即使疫情結束，相關業務亦不會有太好的發展，故以清盤作為退出郵輪業務的終結。

雲頂旗下麗星郵輪「雙魚星號」過去曾為人熟知，惟現時已拆解報廢。 （網絡圖片）