意見倡政府應加快善用閒置土地 設休憩場所

特區政府於2020年8月中宣布，於氹仔廣東大馬路、布拉干薩街及沙維斯街地段興建的臨時公園，坊間稱為「車胎公園」，惟有關計劃一直擱置。至今年11月初，特區政府決定把原車胎公園用地，按照原規劃發展成商住樓宇。

環境諮詢委員會委員、澳門環保志願者協會會長沙鶯表示，雖然在相關地段的草案中有明確規定在裙樓的頂層要建設綠化空間，但現時氹仔的常住人口已超過11萬，氹仔中心區人口密度更是全澳之冠，肯定無法滿足未來氹仔區居民對環境綠化和休閒康體活動的需要。加上近年多個休憩區在改造啟用後，如觀音像海濱休憩區、林茂堂休憩區等等，假日經常吸引過萬人次使用，有時更需要人潮管制，休憩區「迫爆」現象揭示了本澳缺乏良好環境和設施的活動空間，認為特區政府應加快及更善用閒置土地，為居民提供更多休憩場所。

沙鶯建議特區政府可參考新加坡在建設社區房屋的做法，在上述三個地段同時發展的前提下，在地段建築物的上蓋建設大型的跨廈空中平台，在平台上設置相對廣闊的休閒康體設施、潔淨能源設備及進行環境綠化，在解決市民居住所需的同時，也可滿足市民大眾對生活品質的追求。

她指，經過近三年的新冠疫情影響，澳門從一業獨大走向多元產業發展，但世界旅遊休閒中心地位仍然至關重要，現時既要解決居民的住屋問題，也需要優化澳門的宜居、宜行、宜業、宜遊、宜樂的條件，因此，特區政府必須在城市建設和環境保護下「大功夫」，跨越一些常規性和非常規性關口，提升澳門對遊客的吸引力和滿足居民的生活需要。（編輯部）