議員質詢媽閣樞紐地庫爛路

公共建設局:盡力做好監管
14/02/2023
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公共建設局:盡力做好監管
公共建設局:盡力做好監管

立法會議員梁孫旭促請當局檢視有關工程在監管、驗收的準則和執行方面是否存在不足等。 (資料圖片)

媽閣交通樞紐地庫一層的巴士站啟用僅一個月,站內車道路面多處出現坑洞、滿地沙石及水坑等。 ( 資料圖片)

工期逾五年,投資逾12億元的媽閣交通樞紐於2020年完成建造,但其地庫一層巴士總站僅僅啟用一個月就出現嚴重破損,多處出現坑洞、滿地沙石及水氹,影響交通安全。立法會議員梁孫旭提出書面質詢,關注工程問題的成因,以及當局如何加強監管和追責。公共建設局回覆稱,由於工程仍在保固期,承建商會無償負責修復,並強調當局將盡力做好各項工程建設的監管工作。

梁孫旭指出,事件揭示出的道路工程的質量和監管不足等問題依然存在,有關當局必須鄭重其事,透過加強驗收監管、提高工程的質量和技術要求標準,以及嚴肅追究承建商的責任等,從源頭改善工程質量的問題。他促請當局檢視有關工程在監管、驗收的準則和執行方面是否存在不足等。同時,關注當局如何對承建商追究有關的法律責任。

促提高道路質量標準及技術要求

另外,本澳多年來車流量日益增大,尤其重型車輛,而道路建設質量要求標準不能相應作出調整,導致本澳的路面耐用性不足,經常出現損壞的現象。梁孫旭關注當局能否一併作出檢討,並提高道路質量標準和技術要求。

公共建設局回覆稱,局方早前已聯同工程承建商、設計單位、監理公司、質量控制單位及材料供應商到場視察,因工程仍在保固期,故工程承建商須無償負責相關修復工作,現時地庫一層的飾面已全部清理完成,局方將敦促承建商提交方案,以便儘快開展修復工作。

當局:做好監管確保質量達標

至於媽閣交通樞紐項目的整體工程,政府已聘請設計、監理及質量控制單位,監管工程的技術要求及質量,招標文件中亦列明施工工藝、材料規格及驗收標準,當局將盡力做好各項工程建設的監管工作,確保工程質量達標。

公共建設局又稱,會不斷改善道路設計及鋪面材料,包括對交通負荷較大的道路調整設計,近年亦推行高性能瀝青作為鋪面材料,例如新城 A區新建道路將全面採用高性能瀝青。

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