眾所周知，電動車和混合動力車比傳統燃油汽車的噪音要低得多。為此，日前美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布一項延宕已久的規定，要求電動車、混合動力汽車等「安靜的汽車」，在時速低於30公里時，需發出類似重型車輛倒車時的警告聲響，提醒行人察覺路上的車輛，特別有助於盲人或視力有缺陷者。
NHTSA指出，低噪音汽車的時速超過30公里時，其發出的聲響足夠警告行人，因此，僅規定時速低於30公里時，需發出警告聲響。美國運輸部長福克斯（Anthony Foxx）亦稱，人們依靠感官來提醒自己可能存在的危險，然而考量到目前電動車及混合動力汽車愈來愈多，其低噪音可能讓行人面臨更多的危險，為保障行人安全，因此增加此項規定。
據悉，該項規定將於2019年9月1日生效，當局預計每年將減少2,400宗行人受傷事故。而此項新規定亦受到全美盲人組織的歡迎，該組織讚賞NHTSA通過此項規定，並表示新規定將使盲人更安全。其實早在2010年，美國國會通過了《行人安全促進法案（Pedestrian Safety Enhancement Act）》，其中高要求為低速行駛時聲音過低的汽車增加噪音。
事實上，電動車路面安全問題早已不是新話題。而在2014 年，歐洲議會（European Parliament）已經通過了一項法規，強制在2019 年前電動車必須安裝擴音警示系統。而日產在2015 年已經開始研發名為eVader 的電動車警報系統。除了警報系統外，其它針對電動車的安全系統也在慢慢浮現。沃爾沃在推出首輛全電動巴士後，在今年9月也對外宣布，針對路面安全研發的「行人和騎車人檢測系統」，可主動探測路面行人。
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