“海關碼”措施於十一月一日起取消。筆者認為，有關政策調整不僅縮短旅客的通關時間，而且進一步推動澳門與珠海間的旅遊交流與合作。
澳門作為一座具有獨特歷史和文化底韻的城市，一直以完善的酒店設施、優良的服務品質及豐富的藝文活動等，吸引世界各地旅客慕名而來。加上本澳別具一格的街道特色，正好切合內地近來興起的“City Walk”熱潮，這為促使更多大灣區旅客訪澳提供堅實基礎。
然而，本澳雖與香港同為大灣區“境外遊”的熱門地，惟與鄰埠相比，在旅遊景點及路線選擇方面略為遜色，同時，本澳旅遊產品仍需進一步提升，以此滿足旅客漸趨多元的需求。此外，“週末遊”已成為內地旅遊消費市場的新增長點，本澳應更多在此著墨，以尋找經濟發展的新增長點。
就着本澳旅遊發展現況，筆者提出以下建議：
一、建議特區政府積極與內地相關部門商討，爭取放寬簽證間隔時間，並與內地不同省市部門保持密切聯繫，爭取更多種類的旅遊簽注，例如推出一年“多次旅遊”的簽注，便利多次規劃赴澳旅遊的內地旅客，有助提高其對澳門的忠誠度和粘性，進而利好本地消費。
二、琴澳一體化發展為澳門旅遊業提供新機遇和動力，而深合區即將迎來全島封關，相信上述“多次旅遊”簽注的落實，將進一步提高橫琴的利用價值，並豐富灣區“一程多站”旅遊路線，為本澳旅業迎來更多合作共贏的契機。此外，本澳尤要加強與廣東省政府的溝通，爭取更多合作機會和政策支持，並共同推廣珠三角地區的旅遊資源，例如聯合珠海的各大島嶼（荷包島、桂山島）推出“小島旅遊項目”，提高澳門在灣區內的知名度和競爭力。
總括而言，為進一步提升本澳城市旅遊競爭力，建議當局持續從政策、宣傳推廣和服務品質等方面進行完善。通過優化簽注政策、提供多樣旅遊簽注、加強與內地溝通合作、提高服務品質和借助科技手段提升效率等措施，相信本澳旅業將更繁盛，並實現持續的社會和經濟效益。
澳門經濟民生聯盟副秘書長李卉茵
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