2024年中山置業慎選區域

中山的城市價值和生活體驗在灣區來說都是相當不錯，但也不是所有區域都能夠「盲買」，以下這個區份甚至中山本地人也不會入手，有意置業的港澳人士要注意。

三角鎮的地勢比較平坦，典型的農業養殖地區，產業單一，當地GDP通常是中山包尾。（網絡圖片）

中山的城市價值和生活體驗在灣區來說都是相當不錯，但也不是所有區域都能夠「盲買」，以下這個區份甚至中山本地人也不會入手，有意置業的港澳人士要注意。

早在六年前，深中通道、南沙自貿區兩大概念出現，中山三角由於地理位置的原因而嶄露頭角，吸引了大批投資置業的目光，樓價也因此水漲船高。但六年時間轉眼過去了，其樓價卻從1.5萬元/㎡（人民幣，下同）跌至四位數，大致在8,000元/㎡左右。對於擁有「地理優勢」的三角，它到底出現什麽問題呢？

從地圖上看，三角地理位置是比較尷尬的，最大優勢就是與南沙自貿區相對較近，周邊都是和中山一些例如黃圃、埠沙、港口等相對落後鎮區接壤。三角鎮的地勢比較平坦，典型的農業養殖地區，產業比較單一，所以當地GDP通常也是中山包尾。

據了解，三角最初規劃是能夠依靠南沙產業帶動，承托南沙外溢的各種資源。惟南沙自貿區目前發展不溫不火，規劃建設最快都起碼要10年時間，三角需要等到能有資源外溢的那天實在太漫長。而坊間說的深中通道優勢則更「遠」，事實上三角距離深中通道還有一大段距離，中間隔著火炬開發區和民眾鎮，如果想承接深中通道的熱度輻射，恐怕不太理想。

對於港澳人士而言，置業灣區最關注的其中之一就是交通，如果是自駕的話，從三角到港珠澳大橋口岸最快也需要一個多小時，港人如果想在中山置業，住在三角的話未來往來香港會比較耗時和麻煩。

總體來看，三角缺少有力的產業支持，地理位置不靠近中山城區，生活配套也比不上東區、石岐或西區等其他片區，商圈配套不算完整，長期自住難免不便。無論是退休生活還是投資置業來說，都不是優選的片區。