規劃擬銜接佛山地鐵

3月7日，肇慶交通運輸局發布《廣東省（肇慶）大型產業集聚區市管起步區綜合交通發展規劃》，正在徵求意見。文件中除對高速、普通公路、快速路、高鐵、城際等做規劃外，還提出市域（郊）鐵路的遠景規劃內容，其中包含五條規劃線路，規劃對外延伸銜接佛山地鐵。

據了解，肇慶大型產業集聚區主要分布於肇慶市東南區域，其中北片區包括肇慶高新區-四會組團、鼎湖-肇慶新區組團和端州區組團三個組團。南片區主要為高要區組團。市管起步區位於肇慶新區與高新區過渡地帶，包括鼎湖蓮花-富溪和四會大沙。

至於市域（郊）鐵路遠景規劃，由S1、S2、S3、S4、S5構成的市域（郊）鐵路網形成。S1服務主城與新區、市管起步區、高新區、三水的聯繫，推進廣佛肇城際公交化運行，規劃對外延伸銜接佛山地鐵4號線；S2服務主城區及樞紐機場的聯繫，規劃於機場站銜接佛山機場快線；S3服務四會、新區、樞紐機場的聯繫；S4服務金利、樞紐機場的聯繫，規劃對外延伸銜接佛山地鐵8號線；S5聯繫金利、高新區起步區，規劃向南接佛山高明站，能與佛山2號線、機場快線換乘。

肇慶提出市域（郊）鐵路的遠景規劃內容，其中包含五條對外延伸銜接佛山地鐵的線路。（網絡圖片）