造車新勢力小鵬汽車於6月4日下午發文宣布，將攜手華為共同打造全球最先進的AR-HUD（擴增實境抬頭顯示器）系統，徹底解決行業長期面臨的「看不清、頭暈、遮擋」三大通病，並率先搭載於小鵬G7車型。雙方合作將於6月5日下午2時30分正式對外發布，這亦是小鵬首度在旗下車款導入AR-HUD技術。
小鵬強調，這套AR-HUD系統結合其自研軟體與華為的硬體能力，將在人機介面與駕駛輔助體驗上帶來革命性提升，宣稱「這個行業很久沒有眼前一亮的變化了，改變從現在開始！」
從預告海報中可見，「HUAWEI XHUD」將是核心技術標誌，搭載此技術的G7車型預期將具備全新抬頭顯示介面，能在駕駛員視線範圍內清晰呈現剩餘續航、車速、限速、導航指引、車道資訊與輔助駕駛狀態等多樣化即時資訊，顯示效果如同70吋虛擬螢幕懸浮於前方7.5公尺處，具備絕佳實景貼合與視覺深度感。
標記人車 適應夜間駕駛
事實上，華為早於2021年在德國IAA Mobility展會上首次展示AR-HUD技術。最新升級版「XHUD-AR」系統於今年2月公開，具備XHUD-AR構圖引擎，可即時識別並標記周遭車輛與行人，適應夜間駕駛環境，同時有效過濾95%以上由路面顛簸引起的圖示偏移。其核心優勢包括即時渲染、目標追蹤、抗抖動演算法，能實現穩定的動態畫面與虛實融合導航，導航標記始終準確對應現實世界目標方向。
XHUD-AR還支援多種安全與輔助功能，包括盲點警示、障礙物繞行提示、減速與煞車預警等，展現出全方位的駕駛輔助能力，進一步提升行車安全與駕駛信心。
華為目前已向多家中國車企提供其AR-HUD技術，包括上汽集團、北汽、賽力斯（Seres）、長安、奇瑞、比亞迪與江淮汽車等，而此次與小鵬合作推出的XHUD-AR，預期將在視覺效果、互動設計與精準定位方面進一步領先市場。
小鵬與華為的合作不僅意味著自主汽車品牌在智能座艙領域的重大突破，也標誌著中國智能汽車技術正邁向更高的標準與國際競爭力。隨著新一代AR-HUD技術落地，市場普遍預期小鵬G7將成為下一波智能汽車熱潮的引爆點。 （編輯部）
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