吉利控股旗下網約車平台曹操出行有限公司周三首日登陸港交所主板，股價表現失色，開盤即報33.8港元，較招股價41.94港元大跌19.4%，全日收報36港元，跌14.16%，最新市值縮水至195億港元，遠低於招股時預估的283億港元。
此次曹操出行共發售4,417.86萬股，每股定價41.94港元，集資淨額約17.2億港元。公開發售部分錄得20.14倍超額認購，中籤率為50%；國際配售亦錄得1.8倍超購。六大基石投資者合共認購9.5億港元，包括Mercedes-Benz旗下基金、未來資產、無極資本、國軒高科、億緯鋰能及速騰聚創。
曹操出行成立於2015年，為吉利控股策略孵化項目，主營專車、順風車及車輛租賃服務，2024年自營定制車隊規模達3.4萬輛，為中國最大規模之一。近年透過與高德、美團等聚合平台合作推動業務成長，2023年總交易額（GTV）達89億元，佔比升至73.2%。
財報顯示，曹操出行2023年收入為146.6億元人民幣，按年增長37.4%，但仍錄得虧損12.46億元，近四年累計虧損達82.4億元。雖然背靠李書福龐大汽車產業版圖，但市場普遍擔憂其盈利模式與長期燒錢策略難以支撐高估值，令上市首日股價承壓。（編輯部）
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