料集資最高156億港元

奇瑞汽車（Chery Automobile）的香港上市計劃再度傳出進展。市場消息指，繼早前完成中國證監會境外上市備案後，其港股IPO申請已獲得港交所批准，公司計劃集資15億至20億美元（約156億港元），最快下周起開始投資者推介，預計將成為近年港股規模最大的車企IPO。奇瑞汽車的香港上市計劃獲准，或成今年港股最大汽車IPO。 （網絡圖片）

奇瑞早於今年2月向港交所遞交上市申請，由中金公司、華泰證券及廣發證券擔任聯席保薦人。不過，由於招股書將於8月底到期，市場一度關注進度。根據中國證監會8月披露的文件，奇瑞擬發行不超過6.98億股境外上市普通股，並同步推動18名股東合計約20.16億股境內未上市股份轉為境外上市股份，完成「全流通」備案，為正式在港掛牌掃清程序障礙。當時已有市場傳言，公司有望於9月啟動IPO。

仍倚重燃油車

近年來，奇瑞業務保持高速增長。2023年公司實現收入1632.1億元人民幣，同比大漲76.2%，股東應佔利潤達119.5億元，同比增長90.1%。2024年前9個月，收入更升至1821.5億元，同比增長67.7%。

雖然新能源汽車銷量迅速攀升，但燃油車仍是核心支柱。以2024年前9個月數據計算，燃油車收入佔比達74.8%，新能源汽車貢獻比重則提升至16%，較去年同期增加11.8個百分點。值得注意的是，外電報道指奇瑞資產負債率長期處於高位，2022至2024年前三季分別為93%、92%及89%，明顯高於其他頭部車企。

出口表現亮眼

在銷售方面，奇瑞出口表現尤其突出。根據9 月1日公布的最新數據，8月出口達12.95萬輛，同比增長32.3%，不僅連續4個月突破10萬輛，更創下單月新高，繼續保持中國汽車出口第一。

整體來看，8月奇瑞集團銷售24.27萬輛，同比增長14.6%，其中奇瑞汽車股份有限公司銷售23.08萬輛，同比增長12.3%。新能源車型銷量7.12萬輛，同比大增53.1%，顯示轉型成果顯著。今年1至8月累計銷售172.73萬輛，同比增長14.5%；出口總量79.88萬輛，同比增長10.8%。

奇瑞集團持續強調「全球化」發展理念，憑藉SUV等車型在海外市場受歡迎，今年1至7月SUV累計銷量達122.7萬輛，市佔率14.8%，位居全行業第一。

在品牌力方面，奇瑞於2025年《財富》世界500強榜單中排名第233位，較去年躍升152位，成為全球排名提升最快的車企；並連續奪得J.D. Power新車質量、銷售服務滿意度及產品魅力指數三項自主品牌冠軍。

除商業成績外，奇瑞積極參與公益。今年8 月，公司在南非約翰內斯堡發起「通過教育賦能未來」倡議，並成立專項教育基金，支持當地基礎教育與兒童早期發展。截至8月底，奇瑞累計全球用戶突破1,744萬，覆蓋超過120個國家和地區，海外用戶超530萬。

分析人士認為，若集資額達20億美元，奇瑞IPO將成為港股近年最大規模的汽車企業上市案。隨著新能源轉型加速、海外銷售持續增長，公司在全球車企競爭中有望進一步提升地位。不過，高企的資產負債率仍是投資者關注的風險點。隨著投資者推介即將啟動，市場將密切留意其最終定價及國際認購反應。奇瑞汽車8月出口達12.95萬輛，同比增長32.3%，創單月新高。 （網絡圖片）