粵港澳大灣區重點交通工程獅子洋通道建設再傳捷報。廣東交通集團9月28日透露，通道主橋索塔建設高度已突破200米，為明年實現全面封頂奠定堅實基礎。
獅子洋通道全長約35公里，是珠江口首條雙層復合公路通道，上下雙層共設16車道。其中核心工程獅子洋大橋將刷新多項世界紀錄，包括雙層懸索橋的主跨跨徑、主塔塔高、錨碇基礎、主纜規模及車道數量五項「世界第一」。
據瞭解，大橋單個索塔設計高度達342米，採用鋼板－混凝土組合結構，由62個鋼殼節段及六道鋼橫梁拼裝而成，施工由中交二航局和保利長大公司聯合承擔。目前橋塔施工正穩步推進，向明年實現索塔封頂目標邁進。（編輯部）
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