「公交車終於又開到家門口了！」1月19日清晨，珠海鳳山街道東坑社區「東坑新村」公交站前氣氛熱鬧，不少居民滿懷喜悅登上首班恢復進村通行的26路、36路公交車。隨着兩條線路正式恢復原有行經路段，困擾社區居民多時的出行不便問題終於畫上句號。
觀海融媒報道，東坑社區位於城鄉接合部，26路（九洲灣往返普陀寺總站）及36路（拱北口岸總站往返普陀寺總站）長期以來是居民往返市區、就醫、上學及日常通勤的重要交通依靠。然而，早前受旅遊路沿線亂停車、亂擺賣等問題影響，道路通行受阻，兩條公交線路一度臨時繞行，並取消社區內包括東坑、東坑市場、東坑公園及東坑新村在內的4個站點。居民需步行約1公里前往臨時站點乘車，對長者、學齡兒童及行動不便人士造成明顯困擾。
轉機出現在2025年3月。東坑社區人大代表聯絡站在開展民意收集活動時，居民集中反映公交繞行帶來的實際困難。人大代表隨即展開專項走訪，實地測量站點距離、評估道路通行條件，並廣泛聽取周邊商戶、長者及學生群體的意見，最終形成針對性建議，明確提出「優化線路規劃、完善站點設施、整治通行環境」三大核心訴求，為後續協調工作奠定基礎。
香山夜訪迅速介入
在建議提交後，香洲區「香山夜訪」基層治理平台迅速介入，公交線路恢復工作隨即按下「加速鍵」。每逢周二晚間，市、區及街道多個部門負責人下沉社區，與居民面對面溝通，現場協調問題，並針對線路恢復涉及的關鍵環節展開多輪實地調研。香洲區城管局牽頭推進道路平整、設置中間護欄及站點周邊環境整治；香洲交警大隊同步加強亂停車治理，清理佔道車輛並重新劃定泊位；珠海市公交集團則組建專項工作小組，對線路走向、站點設置、調度方案及標識系統進行全面優化。
居民大讚出行體驗
在多方協同推動下，26路及36路公交最終順利恢復進村通行，並雙向恢復東坑、東坑市場、東坑公園及東坑新村4個站點，同時取消此前的臨時繞行路段。恢復後，兩條線路的營運時間保持穩定：26路營運時間為每日6時10分至22時15分，36路為6時至21時50分；平峰期班次間隔分別為7至20分鐘及10至15分鐘，高峰期則加密至5至15分鐘及5至10分鐘，基本可滿足居民日常出行需求。
「以前老人看病、孩子上學都要走很遠的路，來回既辛苦又不安全，現在公交站就在家門口，方便多了。」居民古奶奶在試乘後連連稱讚新設站牌標識清晰、車廂整潔，出行體驗明顯改善。
除線路本身恢復外，相關部門亦同步完成沿線道路安全隔離、人行道修復及公交站牌安裝工作，並支援手機即時查詢車輛動態，進一步提升出行便利度。此次公交恢復進村，不僅解決了東坑社區居民的「最後一公里」問題，也成為基層治理回應民意、協同解題的生動實踐。 （編輯部）
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