「水上通關」助力遊艇經濟升溫

隨著春潮湧動，新年以來珠海「遊艇經濟」持續升溫。1月24日上午，在海關監管下，珠海傑騰造船有限公司一艘長約21米、重約15噸的新造中型高端遊艇順利裝船啓運至西域碼頭報關，並將經香港出口海外，成為珠海今年首艘出口遊艇。

該遊艇體量大、結構特殊，屬於超長超高貨物，無法拆解，傳統陸路運輸和通關模式難以適配企業出口需求。企業負責人表示，以往需拆分運輸至監管區再辦理通關手續，不僅成本高、耗時長，還存在貨損風險。

針對企業實際困難，灣仔海關主動對接調研，結合前期經驗，為企業量身定制通關方案，創新採用「場外裝船+抵港通關」模式。在海關監管下，企業直接在廠區將遊艇吊裝上船，隨後運抵海關監管區碼頭，完成出口通關手續後直接駛往目的港，實現全程「不落地」、快速通關。

灣仔海關表示，通過外出監裝、遠程視頻監控和船舶軌跡跟蹤等信息化手段，確保通關安全高效。企業方面指出，新模式避免拆分運輸和二次裝卸帶來的風險，單次出口可節省綜合成本逾10萬元。

業內人士認為，該創新舉措為大型遊艇出口提供了可複製的「水上通關」方案，有助於進一步激發珠海遊艇製造和出口活力。（編輯部）