交通事務局昨（25）日公布，即日起開展「公共道路泊車位的經營批給」的公開競投。是次批給期間為七年，由獨一承批實體經營，須提供多元支付、專用App和系統等，以加強本澳咪錶泊車位的管理及智能化發展，令駕駛者更便捷支付和使用咪錶泊車服務。有交諮委表示樂見引入多元支付方式，便利駕駛者，亦符合現時澳門消費模式，希望能夠儘快落地執行。
交通事務局就公共道路泊車位的經營批給公開競投，批給期為七年，4月10日截標，4月13日開標。 （林嘉欣攝）
交通事務局表示，投標者須在本澳經營包括從事管理及經營泊車業務的公司，不能以合作經營合同形式參與競投。是次公開競投要求承批實體必須同時提供包括「聚易用」、電子貨幣儲值卡、信用卡等多種本地及非本地的電子支付方式；為全澳輕型及重型汽車咪錶泊車位購置及安裝車輛探測傳感器，並透過設立專用的手機App及網站予公眾查閱咪錶泊車位的使用狀態和支援遠端支付等。此外，承批實體須自行出資購置及安裝「一管多」的收費系統用作更換現有相關收費系統及設備，以保障現有咪錶泊車位的運作順利過渡。
當局提醒有意投標者需於4月10日（周五）下午5時前，將投標文件送交至交通事務局6樓公共關係處。開標會議將於4月13日（周一）上午9時30分假澳門馬交石炮台馬路33號5樓多功能室舉行；交通事務局其後將按投標者所提出的價金（回報金）、收費系統及軟硬件設備的執行計劃、施工期、公共泊車服務的額外計劃、人員計劃及相關業務經驗進行評審及作出判給。
多元支付便利駕駛者
對此，交通諮詢委員會委員王國英接受本報訪問時表示，樂見「公共道路泊車位的經營批給」開展公開競投並引入多元支付，這對於駕駛者來說是非常方便，亦符合現時澳門消費模式，希望當局能加快推進招標、開標、甚至更新硬件設備等，讓多元支付能儘快落地執行。
他又指出，許多時候經常駕駛私家車的市民未必有澳門通，面臨著停車繳費難題，這一短板大家均希望能儘快改善。同時，有時候電子支付無法實現百分百穩定運行，尤其在離島區及偏遠區域的停車位，時常會出現網絡信號不佳，導致電子支付受阻的情況，如能繼續實施投幣繳付費用便能解決相關問題，方便不同支付習慣的市民需求。
至於是次公開競投要求為全澳輕型及重型汽車咪錶泊車位購置及安裝車輛探測傳感器，並透過設立專用的手機App及網站予公眾查閱咪錶泊車位的使用狀態和支援遠端支付等。王國英直言應遵循「先易後難」，先落地支付方式多元後，再進行更多其他功能發展。他指出，目前已有不少港牌車輛能進入澳門，未來可能會實現「粵車南下」，儘管數量未必很多，但為迎合未來發展需要，多項功能的完善，能讓外地駕駛者及時了解到泊車的相關信息，提前規劃出行安排，進一步提升來澳人士的出行體驗。
駕駛者支持咪錶智能化管理
另外，亦有受訪駕駛者表示，非常支持引入多元支付及專用App等功能，認為若有多元支付模式將會進一步方便繳費，同時亦十分期待專用App查閱咪錶泊車位的使用狀態，「解決了到處找車位的難題」，期望這些功能儘快推出使用。
交通事務局要求承批實體須提供多元支付、專用App和系統等。圖為現時咪錶設備。（林嘉欣攝）
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