8月規模或升至370萬噸

內地8月連續第二個月放寬成品油出口限制。路透引述五名業內人士報道，北京已臨時批准煉油企業本月向香港、澳門以外地區出口270萬噸成品油。若加計輸往香港的數量，以及內地機場為國際航班加注的航空燃油，8月汽油、柴油及航空燃油出口總量預計可達360萬至370萬噸，高於7月原定出口規模，也超過去年月均水平。

消息人士表示，北京於8月4日向煉油企業發出臨時出口許可，允許業者本月向港澳以外市場出口合共270萬噸成品油。由於企業安排現貨銷售、船期及物流的時間較為緊迫，部分8月獲批額度亦可順延至9月使用。

內地是全球最大的原油進口市場。今年較早前，伊朗戰爭造成原油供應中斷，迫使內地大幅削減原油進口。為保障境內能源供應，北京自3月至6月明顯收緊成品油出口，壓低汽油、柴油及航空燃油的外銷規模。

隨着美國與伊朗達成臨時和平協議，原油供應緊張程度有所緩和，內地於7月開始放寬成品油出口限制。多名貿易人士指出，市場原先預期有關措施可能只是短期調整，因此北京8月再次放寬出口，並批准較大規模的臨時額度，出乎部分交易商預料。

兩名貿易人士估計，計入對香港出口，以及內地機場向國際航班供應的航空燃油後，8月汽油、柴油及航空燃油出口計畫將達360萬至370萬噸，較煉油企業原先規畫的7月出口量約250萬噸增加逾四成。

對境內供應有信心

內地海關數據顯示，2025年汽油、柴油及航空燃油月均出口量合計約304萬噸。按目前計畫計算，8月出口規模不但高於7月，也已回升至去年月均水平之上，反映當局對境內成品油供應的信心有所增強。

不過，實際出口量仍可能低於獲批額度。一名國營石油貿易公司主管表示，由於出口排程時間有限，加上中東局勢仍存在變數，煉油企業取得原油的穩定性仍有不確定性，因此最終出口量「很可能遠低於獲准額度」。

在本次獲批的270萬噸成品油出口額度中，國營煉油企業合共取得220萬噸，其餘50萬噸則由榮盛石化控股的浙江石化獲得。浙江石化在中斷出口逾3個月後，已於7月恢復外銷，但尚未回應路透的置評請求。

知情人士表示，煉油企業若要取得出口額度，必須證明擁有足夠庫存以滿足境內銷售需求，並完成當局要求的生產計畫。內地國家發展改革委負責成品油出口配額管理，但截至報道刊出時，尚未回應置評要求。

分析師及交易人士預計，內地8月煉油量將較7月每日增加20萬至30萬桶。7月煉油量估計接近每日1,300萬桶。隨着煉油活動回升及出口限制進一步放寬，亞洲成品油市場供應或有所增加，但實際影響仍取決於煉油企業的原油供應、出口利潤及船期安排。（編輯部）