據本澳媒體引述旅遊局統計數據顯示，今年國慶黃金周首三天（10月1至三日）共有54萬人次旅客訪澳，日均有18萬人次，按年上升27%。數據顯示，假期首三天訪澳旅客逐日增加，當中內地旅客累計46.7萬人次，日均15.5萬人次，按年增加34%；香港旅客則有5.1萬人次，日均1.7萬人次，按年增加7.3%。
綜合當局統計數據，今年國慶黃金周首四日逾74萬旅客訪澳。 （新華社圖片）
至於昨（4）日，治安警公布，截至昨晚9時，入境旅客有20.4萬人次，出境旅客16.6萬人次，主要經關閘口岸，其次是橫琴及港珠澳大橋口岸通關。
國慶期間本澳各口岸迎來大批旅客，新馬路、議事亭前地及大三巴等核心旅遊區人潮湧動，周邊交通壓力驟增，但人流過度集中於主幹道，周邊舊區商戶受惠相對有限，客流分布不均問題依然突出。新馬路坊會會長崔浩然、副理事長黃嘉俊密切關注社區人流疏導及交通配套安排，他們促請當局把握黃金周契機，進一步優化跨部門疏導與分流方案，同時完善舊區交通接駁，推動社區經濟均衡發展。
冀科學引導旅客分流至舊區一帶
崔浩然表示，現時不少旅客訪澳行程相對短暫，加上對舊區地理環境不熟悉，多數僅停留在議事亭前地至大三巴一帶，未能深入周邊巷弄，導致核心區過於擠擁，而一街之隔的舊區商戶卻未能充分共享旅遊經濟效益。業界期望當局持續跨部門協調，透過在核心路口增設清晰醒目的指引標識、精心規劃特色步行接駁動線，並結合街區小型特色文娛活動，科學引導旅客分流至舊區一帶漫遊消費，實質惠及沿線中小微企，改善舊區營商環境。
黃嘉俊指出，要成功將核心區的龐大人流引導至舊區，關鍵在於交通配套的便捷度與引導動線的順暢度。現時新馬路核心商圈與周邊舊區距離雖然不遠，但由於舊區巷弄交錯、導覽標識不夠系統化，加上節假日期間周邊道路車流量大，不少旅客因路況不熟或考量步行便利度，往往止步於主幹道一帶，難以形成順暢的漫遊循環。
為此，他建議當局加強假期交通調配，適當增設社區接駁穿梭專線或優化巴士分流站點，並於主要路口安排人員指引及設置導覽地圖；同時加強旅遊巴上落客區的車流管制，避免車流堵塞，提升旅客深入舊區漫遊的意願，達致疏導人流與活化舊區經濟的雙重效果。
新馬路坊會會長崔浩然、副理事長黃嘉俊促請當局進一步優化跨部門疏導與分流方案，同時完善舊區交通接駁，推動社區經濟均衡發展。(受訪者提供圖片）
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