澳門環保學生聯會、澳門免廢生活協會、綠野之友協會及綠色未來四個環保團體代表，昨日到政府總部遞信，不滿早前路環荔枝碗兩間船廠在未有市民共識，以及公布整體規劃的情況下被清拆，憂慮此舉為路環都市化的第一步，冀政府交代荔枝碗船廠與周邊整體規劃及發展方向、叠石塘山腳田畔街待批興建大型商業項目的最新進度，以及澳門環境保護規劃（2010—2020）提出的設立環境嚴格保護區的立法工作進度及時間表。
環保學生聯會會長陳俊明表示，荔枝碗船廠除了是澳門人的集體回憶外，亦有重大的生態價值。 （李亮希攝）
環保學生聯會會長陳俊明表示，荔枝碗船廠除了是澳門人的集體回憶外，亦有重大的生態價值，擔心政府在未有公布規劃下清拆是為了將路環都市化，而荔枝碗周邊地段及工程亦不明確，認為這是路環生態環境響起的警鐘。他又提到，從船廠清拆事件中，看不到其急切性，明明不少建築師表明船廠仍有修復可能，政府卻選擇無視意見，批評政府「拆就快，其他所有都好慢」，箇中原因不得而知，但強調土地是澳門人的公共資源，政府只是管理者，非擁有者。他又稱，澳門市民過去已「失去」很多土地，希望政府不再重蹈覆轍，令澳門變得「有錢買豪宅才有景睇」。
陳俊明重申，環保團體並非完全反對都市化，但前提是要有明確規劃，又指若荔枝碗、水泥廠至叠石塘山，整個地段被大規模都市化，將對山體及生態環境造成極大損害，因此要求政府將有關規劃透明化。而被問到文化局在船廠被拆事件中是否保育不力，陳俊明則認為文化局一直也表明有意保育，猜測事件有可能已超出文化局可涉足的程度。
四個環保團體代表昨日到政府總部遞信，希望保育路環生態環境。 （李亮希攝）
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