輕軌四節列車車廂原定今早9時30分開始吊運進入「海洋站」,但到今早11時左右原先的吊機突然離開現場,下午1時多才有另一部吊機到達現場。截至下午2時40分仍未開始吊運。運建辦並無交代延誤原因,現場代表只聲稱仍在了解當中。現時正重新準備吊運工作,會先吊運已到場的其中兩節車廂,但未清楚能否在今天內完成吊運全部四列。
西灣大橋往氹仔方向出口的地下行車道繼續禁止一般車輛通行,電單車專道則可繼續使用。同時,因兩條行車線被封的關係,海洋花園一側的東亞運大馬路現時行車緩慢。
輕軌四節列車車廂原定今早9時30分開始吊運進入「海洋站」,但到今早11時左右原先的吊機突然離開現場,下午1時多才有另一部吊機到達現場。截至下午2時40分仍未開始吊運。運建辦並無交代延誤原因,現場代表只聲稱仍在了解當中。現時正重新準備吊運工作,會先吊運已到場的其中兩節車廂,但未清楚能否在今天內完成吊運全部四列。
西灣大橋往氹仔方向出口的地下行車道繼續禁止一般車輛通行,電單車專道則可繼續使用。同時,因兩條行車線被封的關係,海洋花園一側的東亞運大馬路現時行車緩慢。
譚偉文:地下化是唯一出路
縮短颱風後列車復運時間
適時研其他可行入閘支付方式
助澳融入大灣區一小時生活圈
首班車吸引居民旅客試乘
經河底隧道全程約兩分鐘
經升降機出站後可步行過關
石排灣線的展望
DeepSeek市占率下滑
現金分享明起可查個人收款資訊
珠海競爭指數排名第三
女財務涉侵吞公司1,700萬被公訴
行李遭洗劫合計損失數十萬元
特區政府:體現中央對澳支持
特朗普再促鮑威爾辭職
促進兒童對健康議題的包容