時下各大熱門品牌細羊都糅合不少大羊元素，而在本澳最受追捧的150c.c.「黃金」排氣量車型當然不甘後人，KYMCO旗下的Racing S 150就是一部全新開發機種，除擁有衝擊視覺的型格外觀，車架亦經過修改，令車重更輕；重點是新車並非單純在排氣量升級，配合齊全的「升呢」配置，集KYMCO最新造車工藝之大成。
全新Racing S 150外觀設計融入大羊元素，車頭運用多層次曲面，霸氣銳利感十足，外露車架與車側的肌肉線條交叉搭配，突顯力學美感；而上翹的車尾營造出車輛的速度感，配合分離式後扶手和短車牌架，令車體更顯動感。另一重點是液壓成型車架僅重15.9kg，確保出入彎擁有絕佳的穩定性，而且懸掛將大部分路面震動吸收，路感夠直接，配合減重44%的鋁合金腳踏板和三角台，操控轉向更靈活。
多項實用配置
新車有多項嶄新配置，當中以USB充電插口、頭盔箱可放置兩頂半盔式頭盔，以及光陽最新的車聯網科技Noodoe最實用。Noodoe設於中間數碼儀錶內，透過專屬App藍牙連結手機，可將相片設為錶面，還可顯示短信、時間、天氣和智慧羅盤等資訊，而智慧羅盤則可組建好友群組、追蹤同伴的距離與位置，亦可顯示附近加油站位置，功能新奇又實用。為配合動力提升，還採用前、後碟煞。
新車外觀時尚型格，採用輕量化液壓成型車架， 新增Noodoe車聯網，實屬高性價比車型。（黃文鋒攝）
雙鷹眼大燈配上LED定位燈，造型霸氣兼Sharp醒。
前叉卡鉗孔距為65mm，剛好能對應BREMBO對四雙卡鉗，無需額外購買改裝卡座，可以直接換件安裝。
儀錶功能齊全，中置Noodoe儀錶板可以自由更換桌面及顯示多種多媒體資訊。
車尾配以分離式後扶手和短車牌架，並搭配新款LED燈組。
頭盔箱可放置兩頂半盔式頭盔。
座高較低，把手高度和踏腳台位置適中。
車身可傾斜角度達40°，可應付到高速側身入彎動作。
全新引擎運作
Racing S 150不僅是排氣量升級，重點是搭載了最新研發的VVCS可變氣門揚程引擎，提升車輛在低速時的性能表現，兼顧低油耗；配合全新噴射系統ECU，輸出更線性並減輕頓挫感，未來可擴展OBD功能，八孔噴油嘴亦增加汽油流量外，霧化效果更完美。當引擎轉速提高，系統透過油壓將閥門揚程加大，提供充足空氣流量，加上斧式曲軸及活塞，以及低張力活塞環，大幅提升動力輸出。
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