巴士司機油門當剎車?

無辜途人 魂斷斑馬線
11/01/2018
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單線行車人流如織的高士德俾利喇街與飛能便度街交界,昨早8時許正值繁忙時段,卻發生一宗讓人意想不到且極不尋常的奪命交通意外。

當時一名67歲本澳女子在上址斑馬線橫過馬路,一輛白色房車已停在斑馬線前讓先。就在這時,一輛11米長載客「新時代」巴士,在白色房車後面如狂駛至,白色房車無法閃避,被巴士從後猛撞,即時向前急衝,斑馬線上的女子被白色房車撞倒後,瞬即捲入車底且被拖行約五米多,直至白色房車撞及前面一輛私家車車尾才告停下,大攤鮮血徐徐由車底往外擴散……幾秒間發生的突變,街上途人由驚呼駭叫中甦醒過來,不約而同衝向白色房車,合力將車頭抬起,救出被壓傷者,惜她送院搶救後證實不治。涉案巴士司機事後向警方稱,當時欲踩剎車,卻誤踏油門!真相是否如此,有待警方調查。

女途人昨早在俾利喇街橫過斑馬線時遭飛來橫禍,慘死當場。 (劉凱輝攝)

行人亂過馬路情況在本澳相當普遍,但依規循矩使用斑馬線橫過馬路,無辜成輪下亡魂事例,卻非常諷刺。昨早交通意外中慘死本澳女子姓梁(67歲),警方已即時聯絡死者家屬,而「新時代」巴士公司事後稱,已第一時間派員到醫院跟進和慰問死者家屬,盡力協助死者家屬的後續事宜,至於事件中如若涉及人為疏忽,定必嚴懲不貸。

奪命車禍發生於昨早約8時40分,正值繁忙上班時間,而現場高士德俾利喇街與飛能便度街交界,更是車水馬龍,上址是雙向單線行車,雖然市區車速限制是時速60公里,但上址路面狹窄,路邊又泊滿電單車,加上車輛流量大,一般車速只有30至50公里左右,行人橫過馬路並不太困難。

上址過路設施尷尬又危險

當時死者梁婦獨自沿兩條馬路交界處的斑馬線橫過馬路,一輛由東往西駛至的白色房車遂停在斑馬線前,讓行人先過,但由於上址是十字路口交界處,白色房車後半個車身橫亙在十字路口,情況相當尷尬。而這條斑馬線設計亦甚有問題,由於沒有紅綠燈統一人車過路,造成不少車輛過了一半被迫停在十字路口當中,進退為谷。

就在梁婦行至斑馬線一半之際,一輛長11米長的「新時代」8號線巴士亦由俾利喇街駛至,根據網民昨日上載的視頻所見,巴士沒有剎車跡象,車頭猛撞白色房車車尾,巨大衝擊力下,硬生生將白色房車往前推移約五米。

白色房車被推前時將梁婦撞倒,梁婦遭捲入車底拖行,白色房車再撞向前面一輛停定的灰色私家車才告剎停,灰色私家在衝力下又撞向前車,前車再撞向更前車,結果造成五車(一輛巴士及四輛私家車)「串燒」相撞情況。

女死者被白色房車輾過及拖行,現場遺下她的一對布鞋。 (劉凱輝攝)

熱心途人抬車救人

一連串動作只在短短幾秒間發生,路邊不少途人至此方由驚呼目瞪中反應過來,有人跑向白色房車呼叫救人,接著十多名男女圍在白色房車車頭,合力將車頭抬起,把壓在車底的梁婦救出,期間早已有途人報警求助。

十多名熱心途人合力把白色房車抬起,救出被壓車底的傷者。 (劉凱輝攝)

治安警、消防及救護迅速抵達現場,救護員即場替傷者止血包紮,據現場消防員稱,傷者頭部變形及大量出血、送上救護車時已沒有呼吸及心跳,雖然只用十分鐘趕抵山頂醫院,惜延至上午9時15分證實不治。

消防及救護即場替傷者止血及包紮,雖送往醫院只花十分鐘,惜傷者傷勢太重,送抵醫院已證實不治。(劉凱輝攝)

現場所見,涉事巴士車頭擋風玻璃出現數呎圓周的大面積破裂及凹陷,而被撞白色房車車尾凹陷爆裂及被推前數米之遙,顯見巴士當時車速甚高,現場亦沒有剎車痕跡,以一輛11米長且載客多人又車速頗高的巴士而論,造成衝擊力非常驚人。

誤踏油門說法牽強

至於有指事發時巴士駛至十字路口時,一輛汽車由飛能便度街在巴士前打橫掠過,巴士司機誤當油門是剎車,更說不過去,因為剎車掣及油門是兩個腳踏,其時巴士車速正急,明顯巴士司機正腳踏油門,若踩剎車右腳早已變轉動作,怎可能仍如飛向前駛進?又若其時已踩剎車,巴士早已停下(且路面並沒有留下半點緊急剎車的痕跡),怎麼可能再往前駛進?

涉案巴士司機(右)是「新時代」巴士公司兼職員工,他事後向警方表示,懷疑誤將油門當剎車致肇禍。

然而,肇事巴士司機對治安警所稱的「剎車誤踩油門」說法是否真相,有待警方深入調查。治安警並呼籲目擊事發經過的市民聯絡交通廳24小時熱線2837 4212,提供資料。

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