最新公布,由審計署負責的《輕軌系統——第四階段》專項審計報告,批評輕軌工程歷經多年,運建辦至今仍無法明確計算出整體工程的造價,長期逃避交代整體計劃的詳情,令輕軌工程脫離了成本管控的合理範圍。報告指,輕軌工程投資金額不斷增加,工期不斷延長,管理成效不彰,未來要花費多少人力物力至今仍未能明確公布,令公眾和決策者都較難分析建設輕軌是否物有所值。到底輕軌拖延多年,花費了多少金錢,又浪費了多少時間?(編輯:李聰 馬曉珠 譚素敏)
最新公布,由審計署負責的《輕軌系統——第四階段》專項審計報告,批評輕軌工程歷經多年,運建辦至今仍無法明確計算出整體工程的造價,長期逃避交代整體計劃的詳情,令輕軌工程脫離了成本管控的合理範圍。報告指,輕軌工程投資金額不斷增加,工期不斷延長,管理成效不彰,未來要花費多少人力物力至今仍未能明確公布,令公眾和決策者都較難分析建設輕軌是否物有所值。到底輕軌拖延多年,花費了多少金錢,又浪費了多少時間?(編輯:李聰 馬曉珠 譚素敏)
華爾街預期放「雙鴿」
按年升14.5%
交通部統計口徑變更引發關注
岑:帶領澳門各界認真學習貫徹四中全會精神
時薪最低35元
澳門總決賽揭幕
衛生局於確診病例所涉風險點開展滅蚊
教青局與教育界代表商討措施