由的士司機、電召台、車主,車行及管理人組成的香港的士業議會昨日成立,並推出名為「的士App」的電召的士手機應用程式,將於19日全面投入服務。當乘客使用程式呼召的士後,程式會列出上車點附近200米範圍的司機,同時顯示司機是否有「認證」,讓乘客選擇,一律按錶收費,而乘客下車後,可在程式上選擇是否為司機服務評分,亦可提出意見或向「乘客投訴委員會」投訴。(互聯網圖片)
由的士司機、電召台、車主,車行及管理人組成的香港的士業議會昨日成立,並推出名為「的士App」的電召的士手機應用程式,將於19日全面投入服務。當乘客使用程式呼召的士後,程式會列出上車點附近200米範圍的司機,同時顯示司機是否有「認證」,讓乘客選擇,一律按錶收費,而乘客下車後,可在程式上選擇是否為司機服務評分,亦可提出意見或向「乘客投訴委員會」投訴。(互聯網圖片)
中國首次實現火箭陸地回收
半年惠及171萬人次
網紅餐廳流量生意為何失靈?
官方加碼社區崗位吸納高校畢業生
官媒:世界經濟強大穩定錨
兩國將擴大安全合作
解放軍南海北部實彈射擊
興起「慢充」旅遊重在深度體驗