BMW R nineT Scrambler

突破傳統
27/04/2018
14943
收藏
分享

時尚玩意日新月異,就好比剛剛才換iPhone 7 Plus,新一代iPhone X又登場,難以盡收囊中;而對於喜歡懷舊的電單車用家,揀選一部糅合傳統元素與新技術的車款,似乎更實際。新款寶馬(BMW)R nineT Scrambler就是走近年流行的Crossover路線,在R nineT基礎上加入Scrambler元素,令新車兼備現代科技與傳統美感,可謂有「聲」又有「畫」。

車兼備現代科技與傳統美感,看似笨重,但引擎一旦啟動,足以讓市面上的所有同級車型望塵莫及。 (黃文鋒攝)

傳統與科技結合

新車保留著大部分R nineT的特色配置,包括油缸之下兩側的水平對置引擎、圓形大燈和經典造型大油箱。而R nineT本身已是Akrapovi 雙排氣喉設計,為了配合Scrambler風格和提升越野能力,R nineT Scrambler的雙排氣喉位置被上移至乘客踏腳,還加裝有透孔防燙隔板。正立前叉配以125mm超長行程,前叉管中間位置更配上黑色風琴式防塵膠套,加上波浪紋皮坐墊和暗啞銀色車漆,配合埋可選配的鋼線輪圈或是鋁合金輪圈,整體設計既前衛又蘊含傳統風格。

為配合Scrambler風格,採用圓形頭燈、正立前叉中段配上風琴式防塵膠套及波浪紋皮坐墊等設計。

採用前四後雙活塞Brembo卡鉗搭配前雙後單碟盤。

大燈選用H4燈泡,而防散射罩上亦印有BMW Logo。

0至100Km加速——3.6秒

新車採用大油箱設計,總會給車迷一種笨重感,加上兩側的水平對置引擎看似累贅,總重又是220公斤,部分車迷都誤會它欠缺靈活轉向及加速動力。但其實車一開動,兩側引擎就起到平衡桿的作用,出入彎位更加平穩,意想不到還可以壓彎入線;而重點是這副德國製1.2L雙缸引擎可於7,750rpm輸出110PS馬力,無錯,是接近私家車的動力表現,而且116Nm最大扭矩在6,000rpm就可完全爆發,0至100Km加速時間僅需3.6秒,會覺得不可思議?這是超級跑車的加速時間!

引擎設有散熱鰭片以風冷設計之外,油缸之下亦設有油冷散熱排。

原廠單邊雙出排氣喉由Akrapovič操刀製造,還配有隔熱擋板。

試駕後感

除了出色的動力表現之外,RnineT Scrambler前輪配上對向四活塞固定卡鉗和320mm雙浮動碟盤,後輪配以雙活塞卡鉗和265mm單碟盤,並備有ABS系統,擁有超強制動力和確保安全。而這副水平對置引擎在怠速時會左右韻律地搖擺,車迷可能會不習慣,但其實就如香煙與雪茄的感覺,有品味的人才會細吸慢嚐雪茄一樣,熟習一下就能駕馭!當年Clint Eastwood開著Scrambler車款到處去,那種自由個性的感覺,似乎又能在RnineT Scrambler之上搵得到!

後避震器採用單槍中置避震器,預載、壓縮及回彈可手動調校。

檢舉
檢舉類型:
具體描述:
提交
取消
評論
發佈

力報會員可享用評論功能

註冊 / 登錄

查看更多評論
收藏
分享

其他汽車資訊

相關資訊推薦

找不到相關內容

七日預報