東京車展（TMS）剛於上周閉幕，作為主角的私家車及相關的未來科技似乎搶盡鋒頭，其實同場亦有展示一些商用車及電單車，當中更有不少實用車型及新概念設計，相當有睇頭！
ISUZU ELF EV電動貨車採用大容量電池組，可配合由品牌研製的快速充電裝置進行充電。（ 相關機構圖片）
主推環保動力@商用車
商用車以環保動力為主打，MITSUBISHI FUSO 及ISUZU 分別發布e CANTER 和ELF EV 電動貨車；HINO 新推搭載Hybrid油電混合動力的300系列輕型貨車；UD亦發表了一副合乎日本2016年廢氣法規、細小體積且輕巧的GH8引擎。VOLVO及SCANIA反而著重安全方面，VOLVO為FH系列新增更多主被動輔助駕駛系統，SCANIA 新推的G-cab 及S-cab（拖頭）駕駛艙則以更多舒適配置，同時提升司機的視線及安全。
YAMAHA NIKEN以雙前輪設計，每個前輪皆搭配兩組正立前叉，造型夠另類。
HONDA Riding Assist-e採用純電動驅動，並搭載HONDA自動平衡技術。
KAWASAKI Z900 RS（左）及SUZUKI SV650X外形皆採用各自品牌經典車款造型，但搭載品牌最新技術及引擎。
復古時尚回潮@電單車
因應近年回潮的復古時尚風，KAWASAKI及SUZUKI分別推出了Z900 RS和SV650X，重現過往經典名車風格；HONDA的參展陣容鼎盛，除了採用純電動的Honda Riding Assist-e自動平衡電單車，亦推出CBR 250 RR和Rebel 250兩款客製化概念車款，而糅合復古元素的Neo SportsCafé Concept概念車同樣備受矚目，還帶來PCX的電動和Hybrid兩個版本；YAMAHA則與別不同，展車幾乎以概念車為主，MOTOBOT Ver.2、MOTOROiD、MWC-4和NIKEN等車款都是Cyber味十足，還帶來一部可裝載越野電單車的Pickup概念車CROSS HUBConcept。
UD的GH8 引擎將於2016年下半年開始應用在旗下重型貨車上。
SCANIA 的S-cab 系列獲得「Truck ofthe Year 2017 」獎項，駕駛艙設有多個儲物格及一張800mm 寬床位。
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