Lamborghini Urus

全能四驅
27/04/2018
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令忠實車迷引頸以待的全新林寶堅尼(Lamborghini)Urus終於正式量產,這部從設計、性能、動態駕控體驗到駕駛激情,承襲純粹的林寶堅尼基因的超級SUV,這部「鬥牛」以體型龐大、野性十足的「歐洲野牛」命名,除成為品牌中首款搭載渦輪增壓引擎的車型外,更集品牌之大成於一身,成為既是一款奢華SUV,又具備最強動力和超級跑車的動態駕駛體驗。

全新Urus外觀以凹凸有致的肌肉線條設計,靈感源自傳奇車款LM002,並採用Y形前泵把進氣口,飾以意大利國旗圖案,承襲Huracán等超跑所採用的大傾角前擋風玻璃和後車窗,同時亦沿襲Miura和Aventador所採用的低矮車頭配以堅固的前翼子板等設計元素,無疑集品牌車型設計之精髓;配合「型以致用」理念,後車窗的空氣動力學葉片、懸浮式尾翼、集成式後擾流器和擾流唇均有助減少風阻,而且還設有可提升煞車效能的Naca氣流通道,同時有效減少車內噪音及慳油。

Urus擁有極盡舒適的駕乘體驗、更高的離地淨高、奢華的內部空間,以及最新的科技應用。

Cyber座艙 科技盡現

得益於3,003mm長軸距,以及可選四或五座椅,車廂闊落度十足,同時後座可前後移動及摺疊,令行李空間可從616L擴展至1,596L,配合以腳踢動作開啟的自動感應尾門、車尾升降等便利功能,更顯實用。機艙式設計的座艙標配豐富的科技配置,除數碼儀錶及手機無線充電之外,具備導航、車載資訊等功能的雙熒幕LIS娛樂資訊系統還可以觸控或語音控制,而為了預防和減輕碰撞,還標配包括前後停車監測器和巡航控制在內的「預知」系統,提升駕駛安全。可選配置方面則提供Bang&Olufsen或HARMAN音響系統、平視顯示器和後座娛樂顯示屏。

搭載大量操作簡便的科技配置,如數碼儀錶、手機無線充電及雙熒幕LIS娛樂資訊系統等。

可訂製多種內櫳搭配方案,還可選擇四座布局及提供多項選配件。

無與倫比駕控體驗

Urus擁有同級車型中最頂級的輕量化科技及3.38kg/hp最佳重量功率比,採用由鋁和鋼打造的底盤、高強度鋼製車架底板、輕量化座椅,以及鋁製無邊框車門、鍛造輪圈和橫樑,令車重低於2,200kg;動力首次搭載4L V8雙渦輪增壓引擎,可輸出650hp和850Nm,最大扭矩還可於2,250rpm開始爆發,更齊備可四輪轉向的四驅系統、主動式扭矩分配系統、自動調整的空氣懸掛以提高車輛的穩定性和駕乘舒適性,令動態駕控體驗臻於完美;配合標配多達六種駕駛模式,操控感媲美超跑,在CORSA賽道模式下,由靜止至100km/h加速僅需3.6秒。而為提升駕駛安全,更標配同級車型中尺寸最大的碳陶瓷煞車盤。

車上的四驅系統提供靈活操控,更沿用了Aventador S上的後輪轉向技術。

LIS觸控式熒幕標配雙屏,上方熒幕用於管理媒體、導航、電話等,下方熒幕提供鍵盤與相容手寫屏,調節空調和座椅加熱等功能。

新車以空氣動力學設計,包括懸浮式尾翼、集成式後擾流器和擾流唇等,還標配碳陶瓷煞車盤和21吋鋁製鍛造輪圈。

試駕後感

Urus擁有極盡舒適的駕乘體驗、更高的離地淨高、奢華的內部空間,以及最新的科技應用。Urus適用於都市中的日常駕駛,極高的舒適度又令其成為假日出行的不二之選。同時,它還可在道路或賽道上帶來刺激的超跑體驗,或在多種環境下展現出眾的越野性能。而Urus這種獨有的雙重「性格」,足以隨車主意願在極致運動和優雅之間自由切換。既是奢華的日常出行良伴,亦帶來激情的超跑體驗。

標配的六種駕駛模式中, 包括有SABBIA(沙地)模式, 可讓Urus 在碎石路面或沙丘等抓地力較弱的路況保持靈活。

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