不少年輕車主為展現自己的活力個性,多數會選擇更易泊車又時尚實用的揭背車款(Hatchback),而澳門路窄車多,造就其成為除七座MPV之外的熱門首選車型。今期介紹的平治(Mercedes-Benz)A-Class,從1997年推出首部A-Class,至今已在全球大賣逾300萬部,而最新第四代A-Class亦已於7月20日在澳門開售,新車除了集高安全性、動感操控於一身,重點是新增了多項超班高科技配置,必是今年最令年輕車主期待的車款!(文:黃文鋒 圖:相關機構圖片)
新一代A-Class現時提供A200及A250兩種型號,車身尺寸比上代加長120mm、增闊16mm及高出6mm,而軸距亦多出30mm,車廂空間更闊落;輪拱較闊大,可配用17至19吋輪胎;尾箱容積亦增至370L,配合尾門開口擴闊200mm及可摺疊後排座椅,座椅組合更多變,尾箱置物更方便。略微加大及修長的車身並未採用太多凹凸線條,反而以扁平的鯊魚鼻造型車頭搭配順滑車身,加上車頭及車尾新增導流裝置,鬼面罩內更加設減少擾流的自動風閘,令新車的風阻系數低至0.25Cd。
新一代A-Class外觀活力時尚,車上新增多項首次應用的科技配置,現時提供A200及A250兩種型號。
鬼面罩鑽石形百葉套上銀色點綴,鬼面罩後方設有可因應車速或引擎溫度變化而啟閉的自動風閘,以減低風阻或提升散熱效能。
智能雙屏+ 語音控制
平治新車愈來愈趨向豪華及科技化,而今代A-Class除了標配全車皮革椅及電動前座連記憶功能、恆溫冷氣、天幕天窗,還可選配單/雙色內櫳、多達64色氣氛燈、Qi無線充電、平視系統等,焦點則是可選七吋或10.25吋數碼儀錶與首次於A-Class上採用的10.25吋多媒體觸控屏組成的雙彩色高清屏幕,觸控屏可透過新增的觸控板、按鍵控制或觸控;平治亦將最新多媒體系統MBUX率先標配在車上,可由軚盤按鍵或語音啟動,只需說出「Hey Mercedes」啟動MBUX,MBUX 便會按指令開啟導航、啟閉天窗、調節音量或溫度等,操作如Apple Siri般簡單。
配備電動天幕天窗,令車內更開揚。
車內的按鍵、軚盤、中央觸控屏等設計,都是首次在A-Class出現。
可附加配置的氣氛燈,共有64種顏色選擇,是上代型號的五倍。
引擎爆力 懸掛升呢
A200及A250分別搭載1,332c.c和1,991c.c.的直四Turbo引擎,皆匹配7G-DCT自動波箱,千萬別小看這副全新1,332c.c.引擎,足有163PS馬力,更可於1,620rpm輸出250Nm大扭力,可媲美普通2.4L自然吸氣或舊款1.8T引擎的性能,在同級引擎中幾乎無人能及;1,991c.c.引擎則可輸出224PS、扭力高達350Nm。懸掛方面,採用前置麥花臣與後置多連桿(A200為扭力桿)設計,後軸設於副架上,以橡膠架套將之與主體分隔開,有效地減少懸掛引致的車身震動; 此外,A200標配DYNAMICSELECT避震,A250還配備更個人化的Adaptive Damping可調避震。配合車上多處組件加入隔音處理,帶來舒適與動感並存的雙重駕駛享受。
A250備有精密的四連桿後懸掛,可調低15mm,後軸裝設於副架上,以橡膠架套將之與主體分隔開,有效地減少懸掛引致的車身震動。
軸距加長,後座空間亦更闊落(A250型號)。
行李箱較上代加長110毫米,闊度增加225毫米,容量則提升29公升,足以放置多個標準高球袋或嬰兒車。
試駕後感
單從外觀上睇新一代A-Class似乎平平無奇,但平治其實更重新車的「內涵」,除了動力充沛,首先以智能雙屏+語音控制等一系列Hi-Tech技術滿足年輕車主追求潮流科技的想法,再以更紮實的車架搭配可柔可硬的懸掛、避震系統,亦大減車噪、風噪,設計方向跟足C-Class或以上的高階豪華車;車上還配備不少本屬S-Class的最新行車輔助系統,如全系列標配可減低碰撞風險及傷害的Active Brake Assist主動式煞車輔助系統,當然還可選包括眾多安全輔助功能的Driving Assistance Package。