掀零排放熱潮!新晉電動車精選
18/03/2019
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Audi e-tron搭載鋰離子及前後雙電動馬達,Boost Mode模式下可輸出300kW馬力和664Nm扭力,並可於5.7秒間完成0-100km/h加速。 (黃文鋒攝)

I-PACE除擁有出色動力加速表現,車上亦採用大量豪華物料,並搭載豐富科技配置,如連導航功能的雙屏幕十吋輕觸式多媒體娛樂資訊系統等。

Kona Electric屬於小型電動SUV,齊備豐富設備之餘,焦點是超著數的低售價及擁有不俗的續行里程。

EQC擁有先進駕駛輔助與主動安全保護等系統,亦可選五種駕駛模式,而採用110kW快充設施,40分鐘即可補充約80% 電量。

全球各地都響應環保,澳門亦擬跟隨「步伐」收緊入口燃油私家車排放標準至歐VI排放標準;但講到現時最環保的動力則屬零排放的純電動汽車,各大車廠亦都加快電動化車型布局,配合電動車相關技術的加速發展,相繼推出續行里程更遠、與現時房車同步搭載豐富豪華及科技設備的新款電動車。繼寶馬i3、福士e-Golf和現代IONIQ後,不妨睇睇有哪些即將引入本地的「新晉」電動車喇!(文:黃文鋒 圖:相關機構)

Audi e-tron 售價:75.88萬元(港幣,下同)

續行力:417km(WLTP)

奧迪(AUDI)首款純電量產型號e-tron 已於3月8日正式在港澳地區接受預訂,澳門首批可於9月交付的四部限額已售罄,後續訂單則最快於12月交付。新作屬中型SUV,長闊高分別約為4.9米、兩米及1.6米,軸距約為2.9米。外觀採用低風阻及動感流線車身設計,焦點則屬科技十足的內裝布局,如標配全數碼儀錶及連語音聲控系統的兩塊MMI Touch中央觸控顯示屏等,配備主動式氣壓減震系統,動力搭載95kWh鋰離子及前後雙電動馬達,配合電動quattro四輪驅動系統及回收率達70%以上的動能回收系統,純電動續行距離高達417公里。

Jaguar I-PACE 售價:約70多萬元起

續行力:470km(WLTP)

積架(Jaguar)I-PACE 榮獲2019年「歐洲年度風雲車大獎」,是一款純電動跑車型SUV,長闊高分別約為4.7米、兩米及1.57米,軸距約為三米,提供I-PACE S、SE、HSE 及First Edition等型號,香港售價由港幣99.8萬元起,澳門售價約港幣70多萬元起。I-PACE擁有出色的空氣動力學設計,採用Jaguar歷來最堅固的全鋁合金車架,前後重量分配為50:50,並提供五座位及寬闊行李箱,內部空間可媲美大型豪華SUV;動力搭載90kWh鋰電池和自家研發的雙馬達,可爆發出400PS馬力及696Nm扭力,配合AWD四驅系統、個人化動態設定功能、前雙搖臂和後集成式多連桿懸掛,0-100km/h加速只需4.8秒,續行力達470km,還提供八年電池原廠保養。

Mercedes-Benz EQC 400 4Matic 售價:未公布

續行力:450km以上(NEDC

平治電動車子品牌「EQ」推出首款跨界中型SUV新作EQC。首推的EQC400 4Matic,車身長闊高分別約為4.8米、1.9米和1.6米,軸距達2,873mm。車上搭載的80kWh鋰電池模組平放於底盤,配合前、後電動馬達組成四驅系統,綜合馬力及扭力足有408ps和765Nm,續行力更有著超長程的450km表現,而0至100km/h加速時間僅需5.1秒。新車將於2019年分別於德國、中國等地投產,香港有望於今年第三季有售,澳門則估計要今年第四季或延至2020 年初。

Hyundai Kona Electric 售價:30萬元以下

續行力:300km以上

現代(Hyundai)繼IONIQ Electric 後推出又一電動車型Kona Electric。新作長闊高分別為418米、1.8米和157米, 屬於小型SUV。車上提供豐富設備,如三幅式多功能軚環、輕觸中控屏幕、數碼錶板、電子手煞、手機無線充電、Apple CarPlay、Android Auto、後視鏡頭等。動力系統搭載39.2kWh和64kWh 兩種電池容量型號,純電續行里程分別達312km和482km,以澳門每日最大行駛里程50km計算,幾近使用一周時間才需為電池充電,而細電池容量版本的澳門售價更低於港幣30萬元。

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