超乎你想象!YAMAHA新科技產品
26/03/2019
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MOTORO iD搭載AI智慧及自動駕駛技術,原理是透過側支架及電子控制前輪轉向,並以陀螺儀及加速度等傳感器,將數據收集至IDU感應器,再以高精度旋轉AMCES軸控制重心達至車體平衡。

LMW技術是將傾斜軸及雙轉向軸組成的轉向裝置採用阿克曼轉向幾何(Ackermann steering geometry)原理設計,令前雙輪可以較大傾角轉向

台灣YAMAHA總經理繆熙偉在RS Neo澳門發布會上闡述品牌未來動向及技術。

應用LMW技術的三輪TRITOWN,造型與滑板車類似,採用較大的輪圈,行駛更穩定且適應複雜地形,還加入了煞車系統,用作短途移動工具。

RS Neo 125以100c.c. 電單車的重量標準設計,僅重93kg,還採用全新設計輕量化車架及BLUE CORE引擎連智能啟動系統等,讓騎士輕鬆駕馭。

現售TRICITY 155(左)及即將引入澳門的NIKEN都應用到LMW技術。

澳門隨處可見YAMAHA電單車,皆因品牌坐擁本地電單車市場份額逾50%,YAMAHA電單車之所以熱賣, 除在賽道或公路都有較高曝光率,其產品系列亦夠豐富,而且不斷創新。其實YAMAHA於1955年創建至今,品牌的銷售理念不只是賣商品給消費者,而是要「感動」消費者。品牌的銷售理念看似「概念化」,但睇完它的未來科技產品,便知自己將來會否被「感動」! (文:黃文鋒 圖:相關機構)

其實YAMAHA於2015年及2017年相繼發表過品牌相關的未來方向「ART for Human Possibilities」,台灣YAMAHA總經理繆熙偉於3月16日出席RS Neo新車發布會上亦只是重申品牌旨在生產能改善人類生活的產品,當中有七大科技產品,包括具備AI智慧及自動駕駛的MOTOROiD,同時亦有醫療產品,如採用懸浮技術可自行上樓梯的輪椅、通過大腦記憶控制的機械腿裝置等。至於最新技術則屬「Leaning Multi-Wheeler」(下稱「LMW 」)可傾斜轉向的三輪以上運輸工具及自動平衡等技術;此外,還有採用偏置式汽缸設計的新世代BLUE CORE引擎,配以口徑縮窄的吸氣歧管,提升燃油高效燃燒、減低馬力耗損。

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