C3的外觀時尚獨特，內櫳設計夠創意，還齊備豐富配置，僅售港幣20多萬元，值得考慮。
中控台夠簡潔，選用軟皮質面料搭配紅色粗飾條及雙縫線，配備多功能軚盤。
儀錶保留傳統針式設計，但加入中央液晶屏顯示時速、檔位及里程等資訊。
前排車門採用行李箱式皮質手提拉帶，增添玩味。
中控台下方設有USB插口，Sport、Snow駕駛模式按鍵及檔位顯示。
車上竟然還配備車道偏離警示系統，屬同級少見。
三缸渦輪增壓引擎可輸出110PS馬力及205Nm扭力，足以應付本地駕駛需要，而且慳油。
中央七吋觸控顯示屏可控制空調、音響娛樂、免提電話等功能，亦可透過泊車鏡頭顯示倒車影像。
後排空間闊落，座椅可摺疊，還配備同級少有的全景天幕。
法國人對藝術獨具天分，建築與時裝設計甚為講究，而汽車設計同樣吹毛求疵，當中就有車迷熟悉的雪鐵龍（CITROËN）。CITROËN車型以往予人的感覺只講求實用，外觀設計欠奉，來到近年設計路線卻趨向潮玩風格，除了早前的C4 CACTUS跨界車，最新佳作則有「新富豪汽車」帶來的全新一代C3Puretech揭背車。新作外觀時尚不在話下，從車身顏色搭配到車內外的方形設計元素，都予人煥然一新之感！（ 文、圖：黃文鋒）
來到第三代的C3，車長不足四米，闊度為1,749mm，車廂空間以揭背車來說尚算闊落，「的骰」車身Size絕對適合在澳門的狹窄街道上駕駛及輕易泊車。而C3的外觀設計則與別不同，車頭採用了橫向雙電鍍粗邊鬼面罩飾條搭配中央大廠徽及分層排列的頭燈及霧燈組合，無論哪種車色皆配以黑色A柱，可自由選配紅、黑或白色車頂；另一專屬設計必數設於車門下方的七個方形軟膠保護墊Airbumps，這種設計除了起到襯托車色作用，膠墊更內藏空氣緩衝區，可吸收部分撞擊力，若受損還可更換，惜車人士必Like！
舒適內櫳 設備齊全
內櫳設計極具創意，冷氣風口及儲物位皆採用方形設計，中控台看似簡潔卻特意選用軟皮質面料，並以紅色粗飾條及雙縫線點綴，前排車門亦採用行李箱式皮質手提拉帶，增添玩味；中控台的按鍵較同級車型少，皆因集空調、音響娛樂、泊車視像、免提電話、CITROËN Multicity Connect上網和車輛設定等功能的中央七吋顯示屏，以觸控方式取代諸多按鍵，設備操作僅需指尖觸控；另一大讚之處必屬設於車內倒後鏡後方的原廠車Cam，以手機下載Connected CAM應用程式後，透過Wi-Fi連接，即可影下前方影像及一分鐘視頻並可上載到社交網站，重點是遇上交通事故時，系統會自動記錄下意外前30秒及意外後一分鐘的影片，以便查證。
轉向輕盈 懸掛舒適
C3主攻實用代步及靈活操控，CITROËN為其搭載一副三缸渦輪增壓（Turbo）引擎及六前速半自動波箱，雖然馬力數據僅為110PS，但對於澳門一般道路限速60km/h來講，其205Nm扭力可於1,500rpm低轉時綿密輸出，亦能有「小推背」加速感，起步尚算爽快；而且這副三缸汽油引擎採用了高壓縮比設計，配合先進電子燃油噴射技術，6.5L/100km夠慳油；至於揭背車用家都關心的操控方面，C3採用高強度底盤搭配前麥花臣支柱及後扭力桿，感覺舒適但不至於偏軟，得益於電子轉向輔助，軚盤轉向亦較輕盈，恰到好處。
試駕後感
新一代C3的內外設計可算是跳脫富新意，方形元素在車內外隨處可見；車內雖未配真皮座椅，但足夠平坦及寬闊的黑/ 灰雙色高級織物面料亦提供不俗的舒適感；引擎動力足可應付日常代步，而且三缸引擎又慳油，操控方面可算是不過不失，最緊要C3僅售港幣20多萬元連五年保用，若然「開慣」日韓系品牌車型想轉投歐洲車「陣營」，全新C3亦算一個不俗的選擇！
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