新一代Q3在外觀、空間實用性、動力等處皆全面「升呢」，配備眾多高科技配置，配合多種駕駛模式和韌性十足的懸掛設置，兼顧到越野與公路駕駛。
配置亦十分齊全，當中還包括足控感應電動尾門。
全新Q3體積明顯增大，車廂空間闊落，後排座椅可前後移動及摺疊，摺疊後座的行李廂空間增至1,525L。
內櫳採用時尚風格，搭配數碼儀錶、中央觸控顯示屏、多功能軚盤等。
標配自動泊車輔助，系統可全程操控軚盤轉向、油門，駕駛者只需手動轉檔及控制煞車。
提供越野、舒適、動態、自動、節能及個人化設定共六種駕駛模式，足以應對多種路況及滿足不同人士的操控需求。
標配前段部分可開啟的天幕天窗。
中控台8.8 吋MMI 多媒體資訊系統觸控屏支援AppleCarPlay 和Android Auto 介面操作。
奧迪（AUDI）向來追求科技領先，今年亦有多款搭載最新科技的新作現身，而為今夏打頭陣的便帶來讓車迷期待已久的第二代Q3。新作採用品牌新世代外觀設計，型格出眾之餘，還搭配全新穩紮MQB底盤，加上更闊落的車廂空間，如同一部「細碼」Q8，配合更全面的車廂實用性及更豐富的高科技配置，令原本競爭激烈的SUV 市場更趨白熱化！（文：黃文鋒 圖：張庚睿）
新款旗艦Q8以品牌新世代外觀設計大受好評，而今夏率先引入的Q3 35 TFSI前驅版亦沿襲Q8的設計風格。車頭採用超大尺寸的盾形水箱護罩搭配運動化前泵把，配以不規則造型LED頭燈連LED日間行車燈，而車身線條感則較上代硬朗，輪拱及裙邊皆以亮黑色飾板點綴；車尾亦採用Q8的分層式設計，左右單出尾喉暗藏於亮黑色後泵把內，頂置擾流板兩側配上亮黑飾條，營造出拉闊車尾視覺，還標配銀色車頂行李架和18吋鋁合金輪圈，以及走馬式LED尾燈，更顯型格出眾。
實用車廂 豐富配置
全新Q3採用MQB底盤後體積明顯增大，車長、闊度分別比上代增加97mm和25mm，達至4,484mm及1,856mm， 軸距增至2,680mm， 車廂空間無疑擴闊不少，而後座以4：2：4比例編排，座椅底部配以滑軌可前後滑移150mm，椅背可調校七段角度，同時行李廂容量亦增至530L，摺疊後座更可將空間擴至1,525L，多變座椅空間更顯實用。配置亦十分齊全，除標配10.25 吋Virtual Cockpit數碼儀錶、支援AppleCarPlay 和Android Auto 的中控台8.8 吋MMI 多媒體資訊系統觸控屏、雙區恆溫冷氣、前排真皮電動座椅、可選30種顏色氣氛燈、全景天窗、兩組USB插座、電子手掣及後視鏡頭，還包括免匙系統、足控感應電動尾門、自動泊車輔助及前方緊急制動等。
Drive for everyday
作為入門版的Q3 35 TFSI 首次搭載配有Cylinderon Demand 汽缸間停技術的1.5L TFSI直四渦輪增壓汽油引擎及匹配具備綿密輸出特性的七前速S Tronic雙離合波箱，可輸出150PS最大馬力，250Nm最大扭力可於1,500rpm低轉數開始爆發，百公里油耗卻僅需5.9L，以高效率輸出高扭矩，靜止起步加速至100km/h只需9.2秒，絕對滿足城市日常駕駛；況且還配備電子助力轉向系統、前後泊車輔助及Hill Hold Assist，就算在斜坡山路起步，動力表現亦如理想。加上車上還提供越野、舒適、動態、自動、節能及個人化設定共六種駕駛模式，足以應對多種路況及滿足不同人士的操控需求。若追求更極致的駕駛風格，除了可預訂頂級45 TFSI quattro四驅版本，亦可選自動減震控制系統和Dynamic Handling System。
試駕後感
新一代Q3在外觀、空間實用性、動力等處皆全面「升呢」，外表可見延續Q8的霸氣動感外觀設計，車內則配備眾多高科技配置，令日常駕駛增添便利及舒適；無論在直路重踏油門，推背感由綿密設計的七速S tronic雙離合波箱隨傳隨到，配合多種駕駛模式和韌性十足的懸掛設置，較高的SUV車身亦覺穩紮，兼顧到越野與公路駕駛，這種便是以往車迷所追求的剛柔並重操控感！
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