車尾配以頂置短風翼、四圈式LED 尾燈組及左右雙出尾喉，搭配18吋鋁合金輪圈，動感十足。
全新MAZDA 3 1.5 Fastback 車身以簡約鈑金曲線配合光影，外觀簡潔利落，重點是搭載豐富配置及強化底盤，提升動感操控。
換上直徑更大的多功能軚環連轉檔撥片，搭配七吋TFT多功能儀錶。
過往的Head-Up Display 資訊顯示屏改為前擋玻璃投影顯示，並成為標配。
採用全新內置MZD Connect多媒體系統的8.8 吋中控屏幕，功能更多，並支援AppleCarPlay。
經改良的1.5L SKYACTIV-G直四引擎，可輸出120PS 馬力和153Nm 扭矩， 加速爽快順暢又慳油，適合澳門路況駕駛。
駕駛席座椅還首次提供電動及記憶功能，後座可以6：4 比例摺疊，營造更多儲物空間。
轉檔波棍周邊設有駕駛模式、MZD Connect 多媒體系統旋鈕等控件，電子手煞亦附加Auto Hold 功能。
每一款經典汽車都有一段漫長的傳奇史，當中就有曾瘋魔港澳的暢銷車款MAZDA323，但隨著時代更迭，323早已華麗化身為今時今日的全新第四代MAZDA 3，以簡約流麗形態融入日本美學元素的新世代「KODO魂動」設計語言，結合一系列SKYACTIV革新技術，令「人馬一體」操控感始終如一！ （文：黃文鋒 圖：劉志衡）
新一代MAZDA 3 1.5 Fastback緊隨「Less is More 」現代設計美學，外觀形似Kai Concept，車身以簡約鈑金曲線配合光影，營造出「行雲流水」視覺美感。車頭以亮光黑網紋面罩搭配造型犀利的LED頭燈，車尾則配以頂置短風翼、四圈式LED尾燈組及左右雙出尾喉，加上標配18吋鋁合金輪圈，盡顯利落兼顧動感；而車身長闊高分別為4,459mm、1,797mm 和1,440mm，較上代縮短11mm、闊2mm 及更貼地25mm，軸距亦增至2,725mm，車廂空間更闊落；配合行李廂容積增至327L 及後座可以6：4 比例摺疊，更加實用。
革新內櫳 豐富配置
全新MAZDA 3 1.5 Fastback 的內櫳設計亦全面革新，除了以大量皮革包覆儀錶台及門板，控件圍繞駕駛席而設，中央扶手長度增加並可前後滑移，軚環可前後調校70mm，駕駛席座椅還首次提供電動及記憶功能，坐感舒適；而且還齊備免匙系統、USB插座、多功能皮軚環連轉檔撥片、電動天窗、雙區恆溫空調、泊車感應連後視鏡頭、八聲道原廠音響、定速巡航等，而焦點必數新增七吋TFT多功能儀錶，以及支援Apple CarPlay、內置MZD Connect 多媒體系統的8.8吋中控屏幕，電子手煞還追加Auto Hold功能；值得一提的是，過往的資訊顯示屏亦改為前擋玻璃投影顯示，令新作無論內櫳豪華舒適度及豐富配置皆超越歷代MAZDA 3。
全新動力與底盤組合
新作搭載經改良的1.5L SKYACTIV-G直四引擎，匹配SKYACTIV-Drive 六前速+/ - 自動波箱， 可輸出120PS馬力和153Nm扭矩，加速爽快順暢之餘，彎位轉向操控可謂得心應手；加上新一代MAZDA 3除提供Normal、Sport等駕駛模式，滿足不同駕駛風格之外，焦點是採用到全新開發的SKYACTIV-VehicleArchitecture底盤，有著強化車體剛性及減少震動傳遞等優點，更顯「硬正」，而且還多處加入隔音物料，確保行車舒適又寧靜；後懸掛亦由上代所採用的獨立多連桿改為加入球形結構的扭力樑，能夠減低震動之餘亦帶來更具線性的懸掛回饋，配合行車動態管理系統及GVC導引控制技術，明顯提升動態駕駛操控性能。
試駕後感
不同時代各有不同的審美眼光，回想起60、70 年代MAZDA 323 的金屬泵把、圓形玻璃頭燈等設計已不復再現，再對比全新MAZDA3 1.5 Fastback 的現代美感設計、較歷代MAZDA 3更豐富配置，以及依然保留著「人馬一體」操控感，足以令人感悟到今代MAZDA 3的確是完美進化；而當大家稱讚MAZDA 3 1.5Fastback 之時，其同門MAZDA 3 2.0 Sedan 卻又為大家帶來更多新驚喜，請拭目以待！
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