MAZDA 3 2.0 Sedan

智能駕趣新體驗
12/11/2019
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立體儀錶台設計,集實用時尚、多功能於一身,齊備數碼儀錶、Bose高級音響、8.8 吋中控屏幕等豐富越級配置。

全新MAZDA 3 Sedan內外革新,還搭載多項I-ACTIVSENSE主動安全科技,帶來兼備智能、豪華、舒適與安全的多重駕駛樂趣!

採用直徑更大的多功能軚盤,並加入全速域主動車距控制巡航系統按鍵,可自設與前車車距,以及低、高速巡航跟隨前車或自動減速。

標配360全角度泊車系統連前後泊車警示器。

車上標配I-ACTIVSENSE 主動安全科技,利用偵測設備幫助駕駛者意識到潛在危險,有助避免撞擊或助減嚴重程度。

車道保持預警系統可偵測路面上的行車線標記,若監測到車輛偏離線道即會在儀錶顯示圖標,及後還會震動軚盤警告駕駛者。

齊備電動天窗、全車皮椅之外,還首次提供電動駕駛席連兩組記憶及腰靠調節功能。

經典萬事得(MAZDA)323四門版於1964年開始便風靡日本,繼而成為港澳家傳互曉的耐用家庭車,時至今日已完美化身為全新第四代MAZDA 3。煥然一新的MAZDA 3Sedan房車亦緊隨「Less is More 」現代設計美學,以簡約鈑金曲線配合光影,將流麗型態融入日本美學元素的新世代「KODO魂動」設計語言,以一系列SKYACTIV革新技術助升講求「人馬一體」操控的「Zoom Zoom 」樂趣,重點是首次搭載多項I-ACTIVSENSE主動安全科技,帶來兼備智能、豪華、舒適與安全的多重駕駛樂趣! (文:黃文鋒 圖:劉志衡)

內外革新 設備齊全

全新MAZDA 3 Sedan車頭以亮光黑網紋面罩搭配造型犀利、水平角度可自動調校的LED頭燈,車尾配以四圈式LED尾燈組及左右雙出尾喉,加上標配18吋鋁合金輪圈,盡顯利落兼顧動感;車身長闊高分別為4,660mm、1,795mm和1,440mm,軸距增至2,725mm,車廂空間闊落,後座還可以6:4比例摺疊,方便實用。內櫳設計大革新,除了以大量皮革包覆儀錶台及門板,軚環可前後調校70mm,全皮椅,駕駛席座椅附設有電動及記憶功能,後座亦首次設有冷氣出風口,還齊備免匙系統連一鍵啟動功能、USB插座、多功能皮軚環連轉檔撥片、電動天窗、雙區恆溫空調、12聲道Bose音響連RDS功能等,豐富配置皆超越歷代MAZDA 3。

高科技配置成為焦點

正當大家稱讚全新MAZDA 3 Sedan搭載豐富實用及豪華配置之時,其實新作還齊備更多令人意想不到的高科技配置,如新增七吋TFT多功能儀錶、ActiveDriving Display全彩色投射顯示屏, 以及支援AppleCarPlay、內置MZD Connect 多媒體系統的8.8 吋中控屏幕,電子手煞還追加Auto Hold功能;而且除了標配八個安全氣袋、全車三點式預索安全帶連拉力限制器、兒童座椅固定裝置、DSC穩定操控系統、360全角度泊車系統連前後泊車警示器之外,車上更搭載領先同級的I-ACTIVSENSE主動安全科技,包括智能頭燈、前後智能城市煞車系統、駕駛者注意力警示、全速域主動車距控制巡航系統等,為車上乘員提供安全防護。

全新動力與底盤組合

新作搭載經改良的2L SKYACTIV-G直列四缸汽油引擎,匹配SKYACTIV-Drive六前速+/ - 自動波箱,可輸出165PS馬力和213Nm扭矩,加速爽快順暢之餘,配合Normal及Sport駕駛模式,滿足不同駕駛風格;而且還採用全新開發的SKYACTIV-Vehicle Architecture 底盤,有著強化車體剛性及減少震動傳遞等優點,擁有歐洲車的穩紮駕駛感已經不在話下,車廂中還加入大量隔音物料,確保行車舒適又寧靜;而且後懸掛更由上代採用的獨立多連桿改為加入球形結構的扭力桿,減低震動之餘亦帶來更具線性的懸掛回饋,配合行車動態管理系統及GVC導引控制技術,明顯提升動態駕駛操控性能,彎位轉向操控更加得心應手。

試駕後感

全新MAZDA 3 Sedan內外革新,不單止外觀簡約時尚,豐富配置皆超越歷代MAZDA 3及領先同級對手,如車上標配的I-ACTIVSENSE主動安全科技就是最佳例子,就連部分高級豪華車型亦未必配備,無疑已經將車系提升至豪華歐洲車級別。況且MAZDA 3除傳承「人馬一體」操控的「Zoom Zoom 」駕趣之外,憑著多項I-ACTIVSENSE主動安全科技,亦將為車主帶來兼備智能、豪華、舒適與安全的多重駕駛樂趣!

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