高智能駕趣

以卡片鑰匙或經註冊授權的智能手機緊貼B柱即可感應開啟門鎖。

全景有色玻璃車頂橫跨前、後排與尾窗相連，而且防紫外線與紅外線照射，並提供闊落頭部空間。

停車時可以軚盤操作賽車遊戲或透過顯示屏上網娛樂。

車頭及車側等處設置有雷達、超聲波感應器，可偵測前方移動物體及附近車輛，預防潛在碰撞事故並輔助煞車。

Model 3的儀錶台或中控台皆未設任何按鍵，盡顯簡約卻暗藏豐富科技配置。

Model 3齊備豐富高智能科技配置及一系列自動輔助駕駛系統等安全防護，並有著5.6秒完成百米加速性能，配以34.2萬港元售價，可謂超值！

15吋觸控顯示屏集各項駕駛控制功能於一身，並可進行個人化設定，透過OTA無線軟件還可不定期Update品牌最新功能。

車上標配一系列Autopilot自動輔助駕駛系統，包括自動輔助轉向、加速及煞車等功能。

自從美國TESLA推出Roadster開始，似乎引領著全球汽車加速發展電動化，其車型無論是內外設計、媲美超級跑車的加速性能、長距離續航及快速充電配套、尖端駕駛輔助等科技皆可謂獨步天下，而稱得上是品牌入門版車型的Model 3竟配以34.2萬港元「親民價」抵臨澳門，更有著靜止起步至時速100公里僅需5.6秒的加速性能，試問誰可抗拒這種高智能駕趣？！

這部2016年發布預售的Model 3可算是話題作，開售短短一周便在全球累計逾30萬張訂單，2018年更以14.6萬部銷量晉升為電動車銷量之冠！量產後的Model 3的確有很多獨特之處，4,694mm長的車身從內至外皆化繁為簡，單從Model 3外觀以順滑車頭及車身線條、隱藏式門把及低風阻輪圈便可見一斑，風阻係數僅為0.23Cd。由於無引擎，車頭蓋下則提供可放置上機行李箱相若的儲物空間，而當手持卡片鑰匙或經註冊授權的智能手機緊貼B柱開啟門鎖，輕按電源按鈕，一段高智能駕駛旅途隨即啟程！

簡約內櫳 豐富配置

全新Model3內櫳設計與別不同，除了獨特設計的寬闊全景有色玻璃車頂防紫外線與紅外線照射、提供闊落頭部空間之餘，還延伸覆蓋至尾窗，以木飾與環保物料點綴的儀錶台或中控台皆未設任何按鍵，盡顯簡約卻暗藏豐富科技配置，如配備可12方向電動調節及加熱功能前排座椅，側電動摺疊後視鏡連自動亮度調節、加熱功能，以及升級版沉浸式音效音響，中控台亦提供儲物位，前後排共設四個USB插口及可連接兩部智能手機的連接埠，而車上焦點必屬集空調、座椅調校、導航、360鏡頭、駕駛輔助系統等各項駕駛控制功能於一身的15吋觸控顯示屏，可進行個人化設定，透過OTA無線軟件還可不定期Update品牌最新功能。

無可比擬的智能操控

電動車的優點是起步加速快，而Model 3的整體設計卻以安全為先，除了透過車上設置的雷達監測前方160m距離的移動物體，12個超聲波感應器可偵查附近車輛，預防潛在碰撞事故並輔助煞車；360鏡頭亦提供車尾後方、車身兩側及前方鏡頭全方位視野，而堅固金屬車身結構由鋁件及鋼件組成，在車頂撞擊測試中，即使配備全景玻璃車頂亦能抵擋相等於兩隻成年非洲大象重量的撞擊力；而且車上還標配一系列Autopilot自動輔助駕駛系統，讓車輛能夠視乎行駛車道內的其他車輛及行人的情況在行駛車道內自動輔助轉向、加速及煞車，使用全自動駕駛功能更可自動切綫、在平行及垂直空間完成自動泊車，帶來高智能駕控享受。

試駕後感

電動車比燃油引擎汽車更少部件，如排氣系統、起動馬達、燃油噴射系統、散熱器等，連換機油、機油格等保養及維修的成本和時間都慳埋，而Model 3的電池組平鋪於車底，具備低及穩固的車輛重心，可於5.6秒由靜止起步至100km/h，最高時速可達225km/h，性能足可匹敵超跑！加上Model 3的續航距離已達409公里（WLTP），況且使用各大公共停車場、多個戶外電動車停車位及TESLA於10間大型酒店設置的專屬目的地充電站充電亦夠方便，若然到新濠影匯、勵庭海景酒店兩個超級充電站充電30分鐘，即可充滿行駛270公里的所需電量。一部高智能電動車擁有超跑加速、安全防護、配以34.2萬港元車價，無疑是物超所值！