Maserati Quattroporte

總統御用座駕
10/03/2020
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2019款Quattroporte搭配GranSport套件與由Ferrari打造的V8、V6汽油引擎,以及一系列駕駛輔助系統,兼顧極致動感操控與安全。

作為桑德羅.佩爾蒂尼總統的專屬座駕,這部Quattroporte以高強度錳鋼電鍍材質確保車身防彈,車窗由聚碳酸酯製成、厚度達31毫米亦可防彈,且無需手動調控。

意大利男高音歌唱家帕瓦羅蒂同樣寵愛第三代Quattroporte,如今位於米蘭的斯卡拉歌劇院外仍掛著他坐在Quattroporte裡的照片。

不同汽車品牌的每個車型,背後都有著很多值得回味的經典故事。瑪莎拉蒂(Maserati)一直致力於設計及生產獨特的汽車,彰顯與其他汽車品牌截然不同的風格,其首創以四門高性能豪華轎跑概念的瑪莎拉蒂Quattroporte,自1963年誕生以來,便成為極致奢華、意式優雅與速度激情的完美代名詞,深得多位意大利總統「寵愛」而成為「御用」座駕,這一身份足證它難以複製的風雅與魅力。(文:黃文鋒 圖:黃文鋒、相關機構)

第三代Quattroporte開始成為總統座駕

首代瑪莎拉蒂Quattroporte的出現,為追求穩健及駕乘樂趣的客戶所打造,並採用專為意大利王族及歐洲皇室訂製傢俱的皮革作車艙鋪陳及具雕塑感的運動型座椅,全車內外均展現最精湛的意大利手藝。第三代Quattroporte於1979年量產,由意大利著名設計師喬治亞羅掌舵設計,也是瑪莎拉蒂在德.托馬索管理期間(1976-1993年)首款全新車型,配備4.2L和4.9L的V8引擎,隨即成為當時意大利總統桑德羅.佩爾蒂尼的專屬座駕。

裝甲版本Quattroporte總統座駕

1982年,瑪莎拉蒂接到來自意大利總統秘書處的訂單,為桑德羅.佩爾蒂尼總統定製裝甲版本Quattroporte轎車。翌年,以第三代Quattroporte為基礎打造的深海藍Quattroporte轎車誕生。這部Quattroporte採用米色天鵝絨內飾,配備酒櫃、電話,以及方便總統在車內與民眾對話的對講機,特別之處在於後座設置了由桑德羅.佩爾蒂尼總統本人提出的帶有煙斗架煙灰缸。後座上方的車頂可以打開,前排座椅背亦特別設有手柄,以便總統在活動中起身向民眾問好。這部三代Quattroporte陪伴著桑德羅.佩爾蒂尼總統出席了所有公開活動。

第六代特別定製的「Blu Istituzionale」Quattroporte依舊成為意大利總統座駕,現任總統塞爾吉奧.馬塔雷拉搭乘這款Quattroporte參加國慶慶典。

搭載由Ferrari Maranello工廠以人工組裝的3L V6雙渦輪增壓汽油引擎,可輸出350PS馬力和500Nm扭力,0至100km/ h加速時間僅需5.5秒。

選配Driver Assitant Pack Plus套件,包括有ACC主動巡航、車道偏離警示、主動盲點偵測、倒車車流警示及前方撞擊警示等駕駛輔助功能。

波箱經專屬調校,可綿密輸出動力,並提供五種駕駛模式選擇。

最新Quattroporte型號齊備豐富配置,如數碼儀錶、8.4吋觸控式MTC+資訊整合系統顯示屏、鋁合金腳踏、電動後窗遮陽簾等。

特別定製「Blu Istituzionale」Quattroporte

歷經歲月的沉澱,Quattroporte繼續以無以複製的風雅書寫不朽的傳奇。第六代特別定制的「Blu Istituzionale」Quattroporte依舊成為意大利總統座駕,現任總統塞爾吉奧.馬塔雷拉搭乘這款Quattroporte參加國慶慶典。這款Quattroporte的中控台後方特別鑲有意大利國徽;內飾上,獨特的黑色鋼琴漆木質飾板與紋理細密的「Pieno Fiore」皮革。為了充分確保舒適,座艙採用了先進的隔音技術。強而有力的V8引擎可輸出530馬力,最大扭矩可達650Nm。同時,經過特殊改裝,這款Quattroporte擁有最高級別的安全標準。

2019款Quattroporte魅力依然

來到第六代2019款Quattroporte在外觀、內櫳及配置方面皆有改進。外觀新增幾種車色及LED感應頭燈,搭配GranSport套件、連Brembo煞車套件在內的升級21吋鋁合金輪圈;內櫳以全真皮包覆配搭麝皮頂篷,提供連前座加熱功能全黑運動皮椅、免匙進入和電吸門、腳踢感應電尾門、360°環視鏡頭等一應俱全,標配的8.4吋觸控式MTC+資訊整合系統顯示屏更支援Apple CarPlay和Android Auto鏡像投影功能、倒車視像等功能,加上可選Bowers & Wilkins音響,內櫳的豪華感與舒適度媲美總統座駕。新作搭載由Ferrari Maranello工廠以人工組裝的3L V6雙渦輪增壓汽油引擎,可輸出350PS最大馬力,匹配綿密輸出的八速ZF半自動波箱後,500Nm扭力更可低於2,000rpm完全釋出,而在「Sport」模式及IVC系統配合下,擁有輕快加速表現,加上柔韌的懸掛設置和電子助力轉向,高速過彎時更具安全操控信心,帶來令人興奮的駕駛激情。

試駕後感

瑪莎拉蒂首部Quattroporte於1963年誕生,並搭載獲勝無數的V8賽車引擎而成為當時的焦點佳作。時至今日,2019款Quattroporte亦以一身GranSport套件搭配由Ferrari打造的V8、V6汽油引擎,尤其是車上還提供五種駕駛模式,擁有極致動感操控,更具個人化駕駛體驗,加上標配ACC主動巡航、車道偏離警示等一系列駕駛輔助系統,而且MAS主動式聲浪控制系統亦能透過尾喉的真空閥門營造出渾厚的尾喉聲。這種獨特風格的攝人魅力,試問誰人可抵擋?

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