全新款Toyota C-HR。
新款C-HR具有一雙炯炯有神的頭燈,勇往直前。
車內的科幻藍搭配上鋼琴黑,加上大屏幕音響,有齊Apple CarPlay和Android Auto直駁電子設備,所有功能盡在其中。
波棍設計配合活力十足的定位,電子hand-break則是高級車款的設備。
前後泊車感應,而後泊鏡頭更有指引線,能在澳門這小城發揮最大功能。
尾箱空間充足,野餐、出行、接送機甚至放置工具都夠用。
近年流行起來的輕跑SUV車型,既靈活又好坐,其中型格十足的Toyota C-HR一直都是輕跑SUV車型中的佼佼者,深受市場歡迎。而最近,全新款Toyota C-HR已驚艷登場,正式引入澳門,滿足一眾車迷的期待。 (文:倉太 圖:古金元)
科幻前衛外形肌肉感十足
擺脫上一世代常見圓渾的車身設計,新款C-HR繼續以科幻前衛感示人,幾何元素和骨感的設計,讓C-HR猶如滿身肌肉的運動健兒。車頭特別設計的C型頭燈,往後不斷延伸,再加上下排的LED球體燈,就像一雙明眸,表現出車主的品味。車身設計就一條側線帶到車尾,配合後座隱藏式車門,就好像Coupe兩門輕跑,卻讓人意想不到是能載五人的SUV。車尾的突出漸進式指示燈,完美提升C-HR的氣勢。
後現代型格實用內櫳
全新C-HR內櫳格調十足,反光鋼琴黑飾面,搭配多彩氣氛燈,非常前衛。車內的配置絕對超水準,前座獨立恆溫冷氣、雙電熱及司機位電動座椅、全車真皮座椅、輕觸式Hi-Fi連Apple CarPlay及Android Auto,完美超越此價位配置。另外,冷氣更配上同為日本名廠的Panasonic Nonoe納米離子空氣淨化技術,能有效抗菌和隔絕致敏原,為你帶來車廂中的清新空氣。
安全方面,全車九氣囊、前後泊車警示連後攝鏡頭,後排更設兩組Baby Seat Binder,足夠令你更放心穿梭地少人多的澳門小巷。而車尾的空間足夠存放兩個29吋行李箱,不管送接機還是日常搬運,都有足夠空間。
油電混合 環保順暢
Toyota的油電混合Hybrid技術早已打出名堂,領先同儕。當電力充足時,全新C-HR就會使用電動馬達起步,反應飛快。之後在行駛過程中啟動引擎,平順替換,讓人無法察覺。若認為全新C-HR動力不足,你只需全力踏下油門,可以給你十足推背感,絕不令你失望。而綜合122匹馬力的全新C-HR因用上Hybrid技術,油耗竟然可低至22.8km/ L。以現在的油價換算,每公里只約澳門幣0.5元,實在既慳錢又環保。另外,新款C-HR更有Sport、Normal、Eco三種駕駛模式,隨時配合你心情和路面情況,給與你最好的表現。
試駕後感
全新C-HR前座空間感非常充足。雖然車身有若干高度,但設計師在視野方面下了不少功夫,前座乘客還是司機,向各方望去都可以看得清楚。而且由於擋風玻璃斜度足夠,玻璃下沿很貼近車頭,故停車入位變得容易。
以Normal模式起步,順暢且寧靜,實在只有電動引擎才能有的體驗,順暢得不行。然後一腳油踩下去,伴隨引擎咆哮的推背感,是萬萬沒想到的。一個直角彎「劈」入去,TNGA底盤和前麥花臣、後雙搖臂的功架表露無遺。不要說左搖右擺,是連一點來回晃動都感覺不到,予人充足信心。
就是這副直列四汽缸16V VVT-i汽油引擎加電動馬達,油規最低為22.8km/L,為C-HR帶來滿滿的駕駛樂趣。
真皮座椅很是舒適,而後座頭頂位算充足,而腿部也有足夠空間,以Coupe-SUV(CUV)來說非常交到貨。