Audi e-tron

豪華舒適電動車之選
09/06/2020
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看到這個車頭的布局,就心領神會是一輛Audi。

e-tron配搭一體式LED 尾燈,在開鎖時的動態閃爍效果令人更感時尚。

初次看到前輪這「大鮑魚」,就知道e-tron有多能跑。

這對輕觸式熒幕算是e-tron的控作核心。下面控制恆溫冷氣,上面則可調校近乎一切大小功能,包括360度類AR環迴監察鏡頭,非常實用。

尾箱空間放四、五件行李都綽綽有餘。

全幅天窗夠開揚,在寬闊車廂中添加空間感。

氣氛燈不單漂亮,更可調成不同主題,配合車主的各種心情。

這套重點推介的前座座椅,椅背的腰部連左右承托也可獨立調校,承托感也無與倫比。

市場上愈來愈多電動車選擇,而最新加入戰團的有Audi e-tron。貴為品牌首款電動車,e-tron可說集Audi的大成。例如品牌出色的動感燈光及車內的氣氛燈,到氣壓避震及低風阻設計都一應俱全,讓e-tron在好玩與舒適中,找到完美平衡。

華麗登場

作為品牌首發EV,e-tron近日已帶著寬敞的身軀優雅抵澳。闊2米多的車身,肯定是同級之最。後排座椅闊落舒適,給人絕佳的乘坐體驗。前排座椅亦不遑多讓,不單止可獨立調校前後,椅背的腰部連左右承托也可獨立調校,務求令你感到最舒適。配合三區獨立恆溫冷氣、後座閱讀燈、車內氣氛燈,以及只要開門就會看得見的e-tron專屬迎賓燈,優雅到不得了。就連音響也用上名牌B&O,高中低音都絕無失真,聽古典樂還是流行曲都完美無瑕。

高效電池保安全

Audi巧妙地將95kWh容量且續航力可達417km的電池平放於兩軸間,讓車重平均。電池除了有水冷外,更有鋁架保護,加上特別技術,讓電池抗扭曲比同類電油SUV高45%,更顯安全。

絕對操控

e-tron用上「老細車」的排場登場,操控上當然絕不馬虎。先說品牌引以為榮、40年歷史的Quattro,能獨立控制四輪輸出,除了讓行車更安全,也讓駕駛更有樂趣。另外,e-tron配備一套特別的氣壓避震系統,在調校車身高度的同時,即使在顛簸的路面,乘客亦感到非常舒適。e-tron配有七個駕駛模式,除「舒適」、「個人」、「動感」這些基本之外,另有一個「越野」模式絕對值得一提。廠方表示,主打豪華的e-tron車身只要升到最高,是可以走越野山路的。換言之,閒時大灣區跑跑山路,遊刃有餘。

低風阻等於更環保

Audi e-tron可以話是集卓越效能、強勁表現及舒適寧靜於一身,獨特的車身線條及車頭鬼面罩設計,能有效減低風阻,有助加速及低電耗,令駕駛更環保。另外,有一點是Audi引以為榮的,就是燈光。車頭及車尾一體式LED燈,在開鎖的同時,動感閃爍的效果絕對稱得上業內佼佼者。總括而言,Audi e-tron的吸引之處,絕對可以令你對豪華舒適電動車有一番新體驗。

急不及待

繼Audi SUV Q3 Sportback斜尾版推出市場,引起不少車迷的注意後,Audi純電動車e-tron亦迎來Sportback版本。2019年Audi已於洛杉磯車展推出e-tron Sportback,車身尺碼與e-tron大致相同,但Sportback採用更流線的車頂設計及Coupe般的車尾造型。預計今年年末亦會登陸澳門,相信到時會一定吸引不少電車迷的注意。

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在澳門時間 2020-10-27 21:00 發佈

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