轉眼間BMW 3系已邁進45年，亦成為東望洋跑道其中的經典車款，受不少愛好精巧車型、著重駕駛樂趣的BMW用家喜愛。經歷七代進化，全球共大賣1,500萬輛，足證其吸引力。這次代理邀請測試最新318i Saloon-Sport Line（下稱318i），究竟功架如何？不如一同看看。
（文：倉太 圖：劉志衡）
新3系的L型突出尾燈選用較橫設計，反而更顯炯炯有神。
4-2-4後座分隔，讓車尾箱能多樣擴充，適應不同的載運情況。
車身精巧的318i有同樣精巧的1,998cc TwinPower Turbo引擎，156馬力卻推力驚人。
華麗的基礎
3系可說是 BMW 的房跑型號代表作：德國造車技術、後輪驅動、50:50黃金車重比例、紮實車架、好軚感，皆為歷代3系賣點，做到「人車合一」的極佳操控，早已深入民心，打好穩紮基礎。來到第七代的 318i，引入多項最新技術如 2000cc 四缸Turbo 引擎，Lift-related Damper 兩段漸進式吸震筒懸掛等，繼續承傳高質操控，更引入多項高科技功能，且價格相宜，38萬有找！
技術上的超前設計
318i用上BMW引以為榮的「全新漸進式吸震筒懸掛系統」，在澳門路面上特顯用處，皆因它能在顛簸路面上快速反應，令行車更平穩。318i配備Parking and Reversing Assistant，前者通過感應環境及電腦計算而自動泊車，後者則記錄行經過的路線並自動倒後，加上原廠導航根本為澳門路況度身訂造。而Comfort Access 2.0系統則會自動感應車匙訊號，在特定距離會自動開關車門鎖，配上迎賓燈，方便之餘也搶眼。本批318i更享免費升級17寸輪圈及配置Comfort Access，優惠總值HK$18,000。
跑感在看得到的地方
BMW 318i Saloon 更可升級 Sport Line型號，亦即是次外拍的型號。備有專屬配置如Sport Line 包圍、18寸輪圈、天窗、High-gloss shadow line 亮黑色裝飾部件、前排運動座椅、運動真皮軚環等等。現時更有額外優惠升級Live Cockpit Pro Package（12.3寸儀錶板及10.25寸中控台雙屏幕連iDrive 7功能控制系統）、10喇叭音響系統等，絕對超值。
用感覺接收的跑感
有些跑感，是要開起來才感受得到。318i以後輪驅動，以BMW最經典的50:50車重分布，加上比上代低10毫米的重心，代表著更強更穩的操控。而此車的風阻系數，竟低至意想不到的0.23，是為同級最佳。此代車架更剛強，進化了25%，但車重卻輕了55公斤。心臟用上四缸Turbo引擎，250Nm 峰值扭力於1,300轉全數釋出，低轉高扭表現卓越。而這些，只要開過就明白。
後座冷暖氣獨立控制在同級中絕無僅有。
318i Sport Line的半桶型皮革座椅貼身得來，也加強運動感。
最新的BMW車型基本都有配備無線充電座，方便好用。
倒後指引線、前後雷達感應，可控制停車或倒後輔助功能，好像為澳門度身訂造一般。
Live Cockpit Pro連iDrive 7的雙屏訊息系統，能操作近乎所有功能，是318i Sport Line的升級配置。
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