猛獸登場

YAMAHA六代勁戰
01/09/2020
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全新水冷引擎,使用Blue Core技術和VVA可變氣門,使動力輸出更為優異。

不對稱車架提升各種路況騎乘穩定性,給車主隨心所欲的操控感受。

車頭避震經過YAMAHA工程師不斷改良,能提供更出色的路面支撑。

車側「CYGNUS GRYPHUS」標誌氣勢十足,與車尾線條融為一體。

備受澳門車迷關注的YAMAHA六代「勁戰」已於上周(28日)在澳門首發,新車被寄以「CYGNUS GRYPHUS」之名,象征比「前輩們」更進一步,其表現實則令人期待。究竟全新YAMAHA第六代「勁戰」在澳門街道表現如何,跟隨小編與YAMAHA特約試車員「阿銘」一起,率先了解新車試駕體驗。(文:成奇徽 圖:李浩遠、相關機構)

自2002年起,「CYGNUS」車系以「勁戰」之名享譽市場,其優異的駕駛表現,成為引領125c.c.排量電單車的流行指標。廠方把「GRYPHUS(獅鷲獸)」作為六代「勁戰」的開發概念。身為頂級掠食者,獅鷲獸一身獨特的銳氣,淋漓盡致地融入至六代「勁戰」之中,雙頭燈設計猶如獅鷲獸敏銳的目光,車身流線造型表現其身手敏捷。六種型格獨特車身配色,凸顯駕駛者非凡氣質。

全新科技突顯更強性能

相比上一代「勁戰」,新車可謂是脫胎換骨,迅速地進化到更高境界,多項全新改良體現諸多優勢,其中全新水冷引擎,使用Blue Core技術和VVA可變氣門,讓新車馬力提升30%和扭力提升17%,但油耗表現更為出色,並達至現時最高的歐盟五期和台灣七期排放標準。其次,搭載全新智能起動系統,有效降低起動時的震動和噪音。不僅如此,YAMAHA特別研發的不對稱式車架,令新車整體剛性有所提升,直線及過彎操控更為穩定。還有新車搭載輪胎尺寸有所增大,極大提高行車穩定性。

安全舒適環保

六代「勁戰」可分為ABS煞車系統和UBS煞車系統兩個版本,全新優化煞車系統,可讓駕駛出行更有保障。新車亦充分考慮車主駕駛感受,包含增大後煞車碟盤、增長座位、加設USB充電座等多項舒適和人性化改良,為駕駛者和乘客帶來更安全的保障及更方便舒適的感受。不僅如此,全新的蛻變將為車主節省汽油開支,亦為環保貢獻一分力量。

LCD儀表版讓人一目了然,各項數據清晰顯示。

全新三幅式尾燈,獨具型格。

新車提供USB充電座,各項設計更為人性化。

頭盔箱巨大無比,放入一個標準四分三頭盔後,亦有足夠剩餘空間。

試駕後感

阿銘作為「勁戰」資深用家,受YAMAHA澳門總經銷商躍馬車行邀請,進行六代「勁戰」澳門首試。據他講述,新車動力令人印象深刻,搭載的VVA系統的六代「勁戰」相比上一代車型加速來得更快、更有力。而搭載全新水冷系統引擎,則被描述成為本地車迷夢寐以求的設備,終於可以免去引擎過熱的煩惱。細節方面,車頭避震最有驚喜,調教更為適中,而尾碟直徑增大30毫米,讓直線道路剎車效果更為有效,ABS介入的時間也恰到好處。

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